Går SAS konkurs...??

Hoho, nå tar det vel av snart. Bare å finne popcornet, frem til Tore og gjengen må inn og rydde i tråden senere i dag..

 

Mener du vi rekker å helle bensin i bålet før Høvdingen svipper innom og gjør rent bord

 

Ser jo folk er bekymret for poengsaldoen. Når det var på randen i 2012 booket jeg opp alle poengene mine med *A, så var det bare å avbestille når ting gikk seg til.

Selv om «pilotene streiket BU til konkurs/salg» så er det vel liten sjanse for at streiken får samme utfall

 

Jaja, kjør på!

 

Samfunnøkonomiske følger etter 11.000 arbeidsledighet er:
Låne forpliktelser går i tap.
Materialistiske innkjøp forsvinner.
Stats kassa NAV blir svært belastet. Skatte betalerene blir straffet DVS OSS!
Banken sliter med sin likviditet når pilotene med sine million lønninger og resten av Cabin crew+ annen personalet blir arb. ledige. Banken går KONKURS neste?
Lokal samfunnet rundt mister inntekt. Hjørne samfunn kollapser.
Kommunene får mindre inntekt. Skatte inntektene blir redusert.
Fotball laget får ikke støtte lenger. Stakkars håndballlaget også.
Privat skolene kan ikke finansieres lenger.
Rente drar rett til himmelen.
Turist næringen svikter. SAS borte?
11.000 har ikke råd til å fly til andre land.
Båter, hytter, biler kommer på konkurs og tvangssalg.
Nye biler, båter, hus, hytter blir ikke solgt, da Pilotene har ikke jobb lenger.
Familier blir ruinert, og eiendeler forsvinner. SKillsmisser og mulig selvmord øker?

SUMO og MISS GIN BORTE!!!!!!!!!!!!!!!
Lougene forsvinner. *A hva skjer der`? Borte? Poengene borte? LIFE GOLD borte?

Oss stakkars må velge Finnair eller BA fremover, eller Norwegian???

Ønsker vi oss dette? NEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIII TAKK!!!

 

Du glemte at verden imploderer til et stort svart hull, og all eksistens som vi kjenner det, blir borte for alltid.

 

EDIT vi har OneWorld så ikke helt korrekt

 

og ikke minst en voldsom devaluering av LTG ......

 

Det er nok styret til SAS som bestemmer lønnet til Admdir....ikke han selv
Så da betyr nok det at han leverer.

 

Og da har du ikke en gang tatt med den psykiske belastningen på de menneskene som er direkte berørt. Ja, det er mulig de aller fleste ville blitt plukket opp av konkurrerende selskap i løpet av kort tid, men den belastningen en slik usikker situasjon medfører skal man slettes ikke kimse av (jeg har vært der selv så jeg har førstehånds kunnskap om dette).

 

Si ikke det, når Widerøe må permittere ansatte og kanskje hoteller/restauranter med etterhvert, så begynner dette å gjelde mye mer enn bare SAS, og da kommer riksmeklingsmannen på banen.

 

Selvfølgelig er det styret. signaleffekten blir jo den samme for det.

SAS hadde ikke levert hadde det ikke vært for de ansatte.

 

Totalt enig med deg, les konklusjonen at mitt ønske er at SAS forsetter som før og ingen går arb. ledige! Jeg misunner absolutt ingen dette, og beklager om posten ble oppfattet slik.

 

Sikker på det om de ikke har 117- billett?

 

Hvis du har kjøpt bonusbilletter med EB poeng så har de alle sammen 117 nr

 

Nei da, jeg oppfattet deg på ingen måte slik. Synes bare det var verdifullt å legge til.

 

Det er som utgangspunkt bare adgang til å gripe inn i arbeidskonflikten dersom konflikten setter liv, helse og personlig sikkerhet i fare for hele eller deler av befolkningen. SAS-streiken gjør nok ikke det.

 

Kom gjerne med eksempel på hvilke flyselskap, low cost eller legacy, som står klare til å kaste seg inn i det norske markedet og erstatte det tilbudet SAS leverer i dag. Hvis vi samtidig tar med at flyselskaper som på noe tidspunkt har vært i streik ikke har livets rett, så tror jeg denne listen blir rimelig kort. Vi må i tillegg ha inn to nye aktører, siden Norwegian også er ekskludert. Det er flere som har prøvd, men det er egentlig bare Norwegian som har lykkes. Det er vel sagt at den enkleste måten å bli millionær på er å starte som milliarder og starte sitt eget flyselskap. Det finnes nok av eksempler på hvor tøft det er for et flyselskap å etablere seg i nye markeder.

Jeg skal ikke kalle meg selv som noen luftfartsekspert, men jeg har nok kunnskap om bransjen til at jeg tillater meg å si at du er på ville veier med påstandene dine. Tenk deg litt om a' ...

Jeg skal ikke ta noe offentlig standpunkt på hvorvidt jeg synes streiken i dette tilfellet er berettiget, men at streik er et passé virkemiddel for stå for din regning. Jeg synes imdlertid SAS har håndtert konflikten på en svært god måte ovenfor sine kunder med å proaktivt booke om og betale mellomlegg for reisende som har måttet finne alternativ transport. Jeg lurer på om disse lavprisselskapene dine som ivrer så fælt etter å komme inn på det norske markedet ville løst dette på en like god måte...

 

Ny artikkel i VG(kanskje gammel leste nå)

Sitere:
Pilotforeningene har ennå ikke signalisert at de er beredt til å slippe sine ultimate krav og komme tilbake til forhandlingsbordet. Derfor står vi fast i denne låste situasjonen, sier han.

Er det pilotene som er grinete enda? Om Go kundene til SAS forsvinner, hva skal piloten fly rundt med bare EBD,EBG kunder? TOM de stikker av gårde til Oneworld og LH...

https://e24.no/naeringsliv/sas/sas-innstiller-504-avganger-onsdag-jeg-er-dypt-bekymret/24612535