Guide: Widerøes Norge Rundt-billett

Herre min... Hva betaler du for herligheten?

 

Jeg betaler 2790,- for Norge Rundt-billetten (kun Østlandet - 1 sone).. Se http://www.wideroe.no/flybilletter/norgerundtbilletten

 

Så langt har jeg kommet i Tulle Rundt:


08. juli
Kristiansand-Trondheim-Stavanger-Sandefjord-Bergen-Kristiansand

09. juli
Kristiansand-Trondheim-Sandefjord-Bergen-Kristiansand

10. juli
Kristiansand-Trondheim-Sandefjord-Trondheim-Kristiansand

11. juli
Kristiansand-Bergen-Kristiansund-Bergen-Kristiansand-Bergen-Kristiansand

12. juli
Kristiansand-Bergen-Ålesund-Bergen-Kristiansand

 

Fra/til Molde fant jeg bare følgende torsdag 23. juli:
09:00 Molde (MOL) 10:00 Bergen (BGO)
11:05 Bergen (BGO) 12:00 Kristiansund (KSU)
14:10 Kristiansund (KSU) 15:10 Bergen (BGO)
16:25 Bergen (BGO) 17:20 Molde (MOL)

Eller fra Molde til Ålesund torsdag 23. juli:
09:00 Molde (MOL) 10:00 Bergen (BGO)
11:10 Bergen (BGO) 12:00 Kristiansand (KRS)
12:25 Kristiansand (KRS) 13:20 Bergen (BGO)
14:55 Bergen (BGO) 15:45 Kristiansand (KRS)
16:10 Kristiansand (KRS) 17:05 Bergen (BGO)
17:45 Bergen (BGO) 18:30 Ålesund (AES)

Eller en anen rute fra Molde til Ålesund torsdag 23. juli:
09:00 Molde (MOL) 10:00 Bergen (BGO)
11:05 Bergen (BGO) 12:00 Kristiansund (KSU)
13:05 Kristiansund (KSU) 14:30 Stavanger (SVG)
15:10 Stavanger (SVG) 15:50 Kristiansand (KRS)
16:10 Kristiansand (KRS) 17:05 Bergen (BGO)
17:45 Bergen (BGO) 18:30 Ålesund (AES)

Reiser du flere dager - bare husk at du kan bare fly én strekning maks fire ganger.

Kommer du deg til Bergen eller har en overnatting i Bergen eller Torp har du mange flere muligheter..

Dette er f.eks. Bergen t/r torsdag 23. juli:
07:40 Bergen (BGO) 08:35 Kristiansund (KSU)
09:00 Kristiansund (KSU) 10:00 Bergen (BGO)
11:10 Bergen (BGO) 12:00 Kristiansand (KRS)
12:25 Kristiansand (KRS) 13:20 Bergen (BGO)
15:40 Bergen (BGO) 16:30 Oslo (TRF) B48
17:20 Oslo (TRF) 18:10 Stavanger (SVG)
19:35 Stavanger (SVG) 20:25 Oslo (TRF)
20:45 Oslo (TRF) 21:45 Bergen (BGO)
eller
07:40 Bergen (BGO) 08:35 Kristiansund (KSU)
09:00 Kristiansund (KSU) 10:00 Bergen (BGO)
11:05 Bergen (BGO) 12:00 Kristiansund (KSU)
13:05 Kristiansund (KSU) 14:30 Stavanger (SVG)
15:10 Stavanger (SVG) 15:50 Kristiansand (KRS)
16:10 Kristiansand (KRS) 17:05 Bergen (BGO)
17:45 Bergen (BGO) 18:30 Ålesund (AES)
18:55 Ålesund (AES) 19:40 Bergen (BGO)

 

Har hatt en fantastisk rundtur med Widerøe: Torp-Bergen-Molde-Kristiansand-Ålesund-Kristiansund t/r.
Alltid hyggelige ansatte og god service! Her er noen stemningsbilder..

 

Tror halve flyet fra KSU til BGO var på rundtur (ok, vi var bare 9 pax ).

 

Selger WF Norge Rundt-billetten hvert år?

 

Jepps. Og du kan vinne billett for neste år: Se @Cecilie's artikkel her: http://bonusfeber.no/arets-sommerferie-tilbringes-bord-veldig-sma-propellfly/

 

Det gjør de.

 

Hehe, var det i det hele tatt noen på det flyet som hadde kjøpt en vanlig billett? :-D

 

Regnes KRS - BGO, BGO - KRS som to av de inntil fire tillate strekningene, eller er det 4x KRS - BGO, 4x BGO - KRS?

 

Du kan fly 4 ganger KRS-BGO + 4 ganger BGO-KRS.

God tur!

 

Hei

Noen som har oversikt over de "vanskelige" flyplassene?
Fløy i går til Haugesund og der måtte jeg løpe ned hele bygget, opp igjen, gjennom sikkerhetskontrollen og så slapp de meg akkurat gjennom til hjemreisen.
I morgen skal jeg tur/retur til Torp, må en gjennom sikkerhetskontrollen her også. Bare 25 min mellom ankomst til avgang, så tett schedule.
Samme tur/retur flighter senere til Molde og Ålesund, med kort mellomlanding.

Bergen og Stavanger var veldig greie, da det var inn og vente 2m på innsiden døren, og inn på samme fly igjen

mvh
Petter

 

Torp går kjempefint på 25 minutter. Har sikkert vært der 10 ganger de siste fem dagene. Det går bra med 10 minutter også ved forsinkelse.
En -1- gang har vi vært så forsinket (fra TRD) at jeg fikk følge fyren i gul vest rett inn i riktig utgang.
Ålesund er like enkelt. Inn og stemple, ut igjen.
Hvis du skal videre med samme fly, kan du spørre om å få legge tingene igjen på flyet og bare ha med boardingpass/telefonen inn.

 

Jeg måtte gjennom sikkerhetskontrollen både i Molde, Ålesund, Kristiansund og Kristiansand.. Så da ble det en vane å gjøre det, selv om flere satt i flyet i Ålesund i dag - pga snill besetning som skulle gjøre det manuelt i etterkant?
Hver gang har jeg hatt god tid (med 25 min), og måttet vente ca ti min ved utgangen før vi har blitt slippet ombord igjen.. PS: Forsåvidt greit å komme seg ut i litt frisk luft også.. ;-)

 

Jeg hadde TOS-SKN på en booking og SKN-BOO på en annen, i går. Sa bare i fra til flyverten under mellomlandingen, og så "boardet" bakkepersonalet meg manuelt. Vi var forsinka, og i utgangspunktet er det satt opp med 15 minutter på bakken, så det funka greit. Har noen flere "sånne" i løpet av turen min, og det er min erfaring (og basert på hva andre har erfart også) at det stort sett ikke er noe problem.

 

Anbefaler Norge rundt-billetten på det varmeste! Utrolig kult.

Har spredt herligheten over tre uker for å få litt feriefølelse ispedd flygalskapen
Er nå halvannen uke ut i reiseprogrammet. Den første uka har vi hatt maks tre-fire flighter per dag og et par dager i hver by.
Nå intensiveres programmet, uten at det blir veldig mange flygninger per dag (typ 5-6 på det meste). Legger nå opp til at de fleste av turene skal gå hjemmefra, rett og slett for å slippe ytterligere hotellutgifter.

Spikret egentlig hele opplegget allerede i april, men måtte gjøre ganske store endringer underveis da Widerøe gjorde endringer som berørte flere av flightene jeg hadde booket, men fant gode alternativer.

Generelt har jeg lagt opp til romslig tid ved transfer, for å unngå å bli stuck på småflyplasser. På flyplasser som TOS, OSL og TRD er det jo helt ok med lang transfer - takket være innlands- og caféloungene til SAS.

Ser frem til resten av galskapen! Dette er supergøy

 

Satt og mappet opp 35 flighter over seks dager igår, og det slår meg hvor drøyt det er å kjøre MR´s. Har muligens overtalt flere i familien også, så galskapen forplanter seg

Er det slik at en må booke hvert enkelt leg med separat check-in for å få godskrevet? Flere av rutene som feks KRS-SVG-FRO kan også bookes KRS-FRO med "teknisk mellomlanding". Går jeg glipp av et leg om jeg booker sistnevnte? Og må en igjennom sikkerhetskontroll igjen i SVG?

 

Satt og gikk over flightene og hvilken klasse jeg kommer i, og ser ut til å være litt alle veier.
Har til nå 26 flygninger, alle skal telle med i EB.

V (50%) - 8 turer
M (100%) - 10 turer
Y (150%) - 4 turer
C/D (200%) - 4 turer

Så det blir faktisk litt poeng ut av dette oxo. (Når de da "til slutt" dukker opp)

P.