Når tror dere vi er tilbake igjen til det normale igjen?

Må si at jeg ikke forventet å se Belize domestic så høyt oppe.
Mellom to byer hvor det er 2 timer å kjøre.
Men det måles jo antall avganger, så forklarer litt når det er 6-8 seter Cesna som tar turen.
Sier kanskje litt om veinettet om det tar 2 timer å kjøre 53km 117km dog....

 

Denne har vært på topp i årevis. 25 millioner mennesker i Seoul og alle må jo få lov til å reise til deres Granca en gang i året

 

53 km?

 

haha, ja det gikk litt fort i svingen der, det er 53km luftlinje..

 

Reiste TOS OSL CPH MUC forleden dag. Med SAS. La frem koronapass sammen med vanlig pass ved manuell check-in. Dama så kun på vanlig pass, koronasertifikat var ho helt uinteressert i. Resten av reisen ble jeg ikke spurt om noe som helst. Nesten så man kan si at verden er som før. Hadde ffp2 Maske på da, er visst krav i Tyskland. Men andre reiste med vanlig maske, uten at jeg så at dem fikk tilsnakk.

 

FFP2 er ikke et krav i Tyskland, men anbefalt. Medisinsk munnbind er akseptert. Tøymunnbind ikke.

Hadde FFP2 sist jeg fløy, det var merkbart mer anstrengende enn medisinsk munnbind, helt klart. Eller så er jeg også over 40 og formen deretter.. ;-)

 

Det er litt forskjellig fra delstat til delstat. I Bayern er jeg helt sikker på at det er plikt med FFP2. Frem til 18.2.2022 gjelder følgende:

https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayIfSMV_15-2

§ 2 Maskenpflicht
(1) 1In Gebäuden und geschlossenen Räumen einschließlich geschlossener öffentlicher Fahrzeugbereiche, Kabinen und Ähnlichem gilt die Pflicht zum Tragen einer FFP2-Maske (Maskenpflicht).

 

Står skilt litt overalt på MUC om at fpp2 er krav, men observerte ingen som fikk tilsnakk, så det går kanskje greit uansett?

Til og med gribben bak bagasjeskranken hadde vanlig medisinsk munnbind. Skal unngå ho med krøllete, blondt hår neste gang. Fikk kjeft fordi bagasjen min var blitt igjen i CPH. Sas fra CPH var eneste ankomsten i hele bagasje hallen. Ho styre æ gjerne unna neste gang.

 

Her er hele IATA briefingen.