Norwegian Argentina har fått konsesjon på 153 ruter

Pusher grensen for ETOPS med denne flyvningen, antar det ikke er så mange diversion airports over Antarktis. Er over 10 000 km mellom Ushuaia som er den sørligste flyplassen i Argentina og Perth, snakker nært opp mot ETOPS330, som er maks for 787-9

 

Jeg fant det for godt å lage et kart over innenlandsrutene i Argentina. (gcmap) Det er mange smale ruter der som jeg lurer på om de noen gang vil åpne og om de i så fall vil klare å holde gående...

 

Og et kart over de internasjonale... Lengste rute er BUE-MOW

 

Glimrende arbeid, tar meg friheten til å dele kartene litt videre!

 

Spørs om det blir melkeruter da.. Hopp hopp hopp...
Unektelig mange spennende destinasjoner der

 

Takk for quote Bjørn Kjos, jeg liker Argentina-planene dine.
(det var lenge siden jeg hadde flydd Norwegian).

 

En liten oppdatering i denne saken er at Norwegian Argentina fikk konsesjon på de tidligere anbefalte rutene i desember.

I tillegg kan det nevnes at den ett år gamle maskinen EI-FVO (Anders Celsius) har blitt malt om og omregistrert til LV-HQH (Astor Piazolla) som overføres til Norwegian Argentina. Den har fløyet litt i opplæringsøyemed lokalt i Argentina (sogar også til MVD).

Enn så lenge har de ikke fått AOC, men etter hva jeg forstår er dette ikke langt unna nå. Oppstart i løpet av 2018...

 

Jeg håper de begynner å vurdere å fly til Colombia. Der vokser markedet svært raskt mens KLM, Air France, BA og LH flår passasjere med priser fra 1000 USD t/r

 

Blant rutene de har fått konsesjon på er BUE-BOG og BUE-CTG. Det er jo ikke dermed sagt at disse er blant de første, men det er i det minste mulig...

 

Kult, men det er en digger omvei fra Europa til Colombia via Argentina.

 

Avianca da?

 

Ikkje eg heller, det kunne nesten likna som at det vart lagt fram som eit problem, men det gir jo meir rom for bloblevatn både i lufta og på bakken.

 

Mulig noen er redd for metanutslipp fra kveget.. Det er jo ofte et problem har jeg hørt..

 

Norwegian daglig London Gatwick – Buenos Aires fra 04DEC18.

DI7505 LGW2130 – 0815+1EZE 789 D

DI7506 EZE1130 – 0330+1LGW 789 135
DI7506 EZE1300 – 0500+1LGW 789 x135

https://www.routesonline.com/news/norwegian-expands-london-buenos-aires-service

 

Booking innenlands i Argentina har åpnet for Norwegian Air Argentina (DN).

Buenos Aires (AEP) – Cordoba, Mendoza, Bariloche, Salta, Iguazu, Neuquen.



Se også:
https://insideflyer.no/forums/buenos-aires-på-vinterstid
https://insideflyer.no/forums/hjelp-vi-skal-til-argentina-tips-råd-advarsler

 

Whaaat! Priser helt ned i 99 kroner (til Cordoba). For en halvannen times tur!!! Håper ikke dette bare er et åpningsstunt. Jeg vil dit NÅ.

 

Som alle ruter, vurderes trolig satsningen i Argentina fortløpende.

https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=141050&page=7

https://media.ar.norwegian.com/duplicara-rutas-en-la-argentina-a-partir-de-septiembre


Bilde fra Mendoza (MDZ).

 

Artikkel i Buenos Aires Times om utviklingen på luftfart i Argentina:

https://www.batimes.com.ar/news/economy/government-gives-low-cost-carriers-some-air

Har reist mye med buss i Argentina/Chile og tenker mange populære legs er bedre tilpasset flyrute enn road trip. Det er store avstander i Sør-Amerika.