Oppgraderinger med Optiontown

bare å smøre seg meg tålmodighet , kan få svar opptil 4 timer før avreise, husk ikke sjekk inn ennda !

 

Når Optiontown advarer mot innsjekk pga at det kan endre muligheter for oppgradering, hvordan forholder det seg da når man har connecting flights? Vil man risikere å ikke få oppgradering hvis man for eksempel sjekker inn og flyr med UA fra LAX til EWR (som vel er seks timer eller så, mener jeg å huske), og har kjøpt lodd for EWR-OSL?

 

3 stk. oppgradert på TOS-OSL-BCN i morra.

 

2 stk oppgradert for SVK , her samles det poeng .
Får tilbake gullkortet i august, da har jeg det til april 2017. Det er egentlig ganske raust.

 

2 oppgradert til "plus" førstkommende fredag til Stuttgart. Min første søknad noensinne, så da 1 av 1

 

Fikk oppgradering med OT til biz mellom Oslo og New York, men ikke på returen selv om det var mange ledige billetter. Prøvde så å bruke oppgradering med poeng på returen og det gikk gjennom. På flyplassen ble enda en håndfull oppgradert. Synes det var merkelig.. Noen som vet hvordan OT egentlig fungerer?

 

Helt ærlig, nei! Har vel hatt 20+ oppgraderinger på langdistanse alene og har enda ikke klart og bli helt klok på hvordan Optiontown fungerer

 

Min første post i eit forum: Here we go:

Ser at OT-oppgradering frå Tokyo har vore problematisk, men kanskje har det endra seg:

I april 2015 fekk eg nemlig OT-oppgradering frå Narita til Kastrup, riktig nok av typen "subject to availability", så eg måtte troppe opp med ei OT-utskrift til bakkepersonalet i ANA som etter mange telefonar fram og tilbake til sine sjefar (for dei hadde aldri høyrt om OT), kunne tilby meg å reise i SAS Plus i staden for "bak gardina".

Forøvrig, når det gjeld til kva for klasse du blir oppgradert til (noko som ikkje er soleklart, akkurat), så fekk eg vita litt om dette frå Maria T hos SAS Eurobonus: Please kindly note that passengers using Optiontown upgrade to upgrade their flight to SAS Plus class are always booked in P-class. Sjølv om det står klasse Y på boardingkortet mitt, er det altså P som gjeld. Dette var for ovanfornemnde reise NRT–CPH.

Fin tur var det i alle fall og OT er litt som Flaxlodd (som jo er ganske spennande)

 

Fløy fra CPH til SFO på onsdag. Hadde lagt inn OT fra pluss til biz. Fikk epost kvelden før om "beklager vi kunne ikke oppgradere deg bla bla bla, takk for at du bruker osv". Det morsomme var at jeg så gikk på innsjekk, og så SAS hadde oppgradert meg pga fullt fly. Hadde regnet med OT gikk gjennom nettopp pga fullt fly, noen måtte de jo flytte på.

Ikke at jeg klager når jeg oppgraderes gratis

 

Prøver å registrere min søster på Optiontown...
Får hele tiden feil, med beskjed om at tlf må oppgis, men det er jo ikke noe felt for dette???

Noen andre som har opplevd dette?

 

Er det verdt å oppgradere på europeiske turer? Feks OSL - AMS?

 

Er det ved en oppgradering? For da bruker jeg bare flyselskap, refnr, etternavn og epost ved innlogging, så etter valgt oppgradering fyller jeg ut epost, mobil og kredittkortinfo..
Hva får du opp?

 

Kjekt hvis du vil ha plus-rettighetene, eller ha ekstra bonuspoeng til en god pris

 

har du status fra før så er det vel poengene som er eneste grunn , men er du status løs så får du også ekstra bagasje, lounge og mer poeng

 

Hvor mange poeng får man egentelig?
Jeg kjøpte en sånn tilbudstorsdag billett. Det gir bare tusen poeng. Hva får jeg med en option town oppgradering?

 

http://www.sas.no/eurobonus/point-charts/sas-points-charts/#tab4
OSL-AMS vil gi 1 500 en vei,
visst du blir oppgradert til kl. c,d,z 2 000 (det varier vel om man blir det ??)

 

På Oslo-Dublin t/r skulle jeg få 1000 poeng, men ble oppgradert til Cz og fikk 4000 poeng istedet..

 

Jeg prøvde å nyregistrere. Skal prøve ditt forslag.