OSL-DOH-SIN Qatar Airways B787/A350 C

Ja, faktisk ... Det var også samme meny på DOH-SIN nå, som DOH-BKK i april. Om ikke 100 %, så i hvert fall 95 % likt. Det var overraskende og litt skuffende. Jeg spurte selvsagt og fikk til svar at menyene vanligvis ble byttet ut hver 3. til 6. måned. Kjipt for de som ukependler å ha 3 hovedretter å velge mellom i et halvt år.

 

Singapore Changi Airport









Fortsettelse følger.

 

Takk så langt!

Var det merkbar forskjell på A350 og 787?

 

Takk for detaljerte bilder

 

Furama Riverfront Hotel Singapore
Rom bestilt: Standardrom
Status: Nei
Oppgradert: Ja (men fikk ikke med meg nøyaktig til hva)
Andre fordeler: Nei
Bestilt gjennom: rocketmiles.com
Bonuspoeng: 3000 avios (for 3 netter)






















----

 

Jeg er ikke typen som legger altfor godt merke til mindre, fysiske ulikheter, men det jeg noterte meg var følgende (når det gjelder Qatar-produktet);

• Ulik farge på setetrekket (grå på 787, lilla på 350)
• Ulik materialvalg på bord, hyller og andre overflater (glanset lilla på 787, treverkimitasjon på 350)
• Ulik design på tv-skjerm (helsvart, rektangulær på 787, grå og svart med avrundede kanter på 350)
• Ulik plassering av uttak/kontakter for ledninger
• Noe ulikt multimedia-produkt (tror jeg)
• Ulike størrelse/design på sjenker i lounge-området (samme kommentar som tidligere for overflater, større og flere detaljer på 350)
• Toalettet (litt mer high-end følelse på 350, hvis jeg ikke husker helt feil)

Ellers var det på 350 litt spesiell, "dobbel", automatisk vinduskjerm, heldigital monitor for beskjeder i taket). I tillegg virket det som om hele kabinen skulle ramle sammen ved avgang på 350 ... Skikkelig skranglekasse. Støy i marsjhøyde kan jeg ikke si at jeg merket meg noe særlig forskjell på. Alt i alt foretrekker jeg foreløpig 787, blant annet pga. mindre kabin, men materialvalg og lounge-området var best på 350, synes jeg.

 

Singapore #1

 

Singapore #2

 

Singapore Changi Airport

 

The Qantas Singapore Lounge

 

Fortsettelse The Qantas Singapore Lounge.

 

Dnata Lounge Singapore (kontraktslounge benyttet av Qatar Airways)

 

Qatar Airways 945
Singapore Changi Airport (SIN) - Doha Hamad International Airport (DOH)
Mandag 10. august
Avgang (rute): 02:30
Ankomst (rute): 05:05
Flytid (rute): 07:35
Flytype: Airbus A350-900
Sete: 3A (business)

 

Fortsettelse Qatar Airways 945.

 

Doha Hamad International Airport













Al Mourjan Business Lounge

 

Mye flotte bilder Takk så langt.

 

Fortsettelse Al Mourjan Business Lounge.













---

 

Qatar Airways 175
Doha Hamad International Airport (DOH) - Oslo Lufthavn Gardermoen (OSL)
Mandag 10. august
Avgang (rute): 08:45
Ankomst (rute): 13:20
Flytid (rute): 07:35
Flytype: Boeing 787-8
Sete: 2A (business)








































--

Og så var jeg hjemme igjen etter en heidundrende tur. Beklager til de som synes det ble litt kjipt uten tekst, men jeg prøvde så godt jeg kunne å lage en "historie" av bildene. Takk for følget og velkommen tilbake ved en senere anledning. God natt!

 

Takk så mye for hyggelig kommentar, @ruby1968l ! Så bra at du likte bildene. Som sikkert de fleste ser, er bildene tatt med mobiltelefon "on the go" uten noe tanke på lys og slikt. Jeg ser det kom med en finger og litt annet her og der, men det får bare være. Sånn blir det med "actionbilder" fra de glade amatørene.

 

Herlig bilderapport Herlov! Men på en skala fra 1 til vondt i knollen, hvordan føles det å splitte opp en slik tur vestover i to kortere etapper? Ser for meg at tiden du får i sovepåsan er noe begrenset?

Takk for at du fortsetter å dele dine eventyr med oss