Rangering av business flygninger til og fra New York fra Oslo med Star Alliance

Har søkt litt, men har ikke klart å finne svar på dette så jeg sender derfor ut spørsmålet.
I forbindelse med en tur over dammen lurer jeg på hvordan folk vil rangere de ulike business flygningene i Star Alliance som går fra Oslo og til New York dersom man kan velge fritt. (tenker da også på flygninger som har mellomlanding et eller annet sted på veien..)

Tenker da på comfort, service, mat, tidsbruk osv osv.. Fint om man begrunner svaret også.

På forhånd tusen takk for hjelpen!

 

Her har du vel kun SAS å velge mellom så ikke mye å rangere her

 

Jeg så at jeg måtte redigere litt. Tenker ikke bare på direkteflygninger, men også de som har mellomlanding et eller annet sted som Swiss, Lufthansa med flere

 

Av *A som flyr OSL - NYC direkte eller via, via.
SK variabelt softprodukt/supert hardware produkt/Raskeste
Lufhansa kommer langt ned pga ingen singleseter og stor C kabin.
TK er lang omvei (enn at jeg tør å si det her)/topp mat/usikker hardware.
TP er variabel softproduct/hardware/omvei.
LX C IC har jeg ingen erfaring med (bare F IC, den anbefales!), ei heller OS.
Men ut fra det jeg har forstått på forumet (og som finnes dokumentert i forskjellige tråder), så skal visstnok OS være et meget bra alternativ.
Jeg ville nok vurdert i denne rekkefølgen:

1. OS
2. SK
3. LX
4. UA (Polaris)
5. TK
6. TP
7. LH
8. UA (Ikke Polaris)

Men, mange faktorer kan påvirke, som f.eks om man reiser alene eller med 2 eller flere.

 

Av de jeg har prøvd:
SAS
Swiss
Lufthansa

Skal fly med Austrian til våren, så det gleder jeg meg til. De skal visst være veldig bra

 

OS hadde kult serveringskonsept...

 

SAS gjør jo noe likens i Biz, eller har de sluttet med det?

 

Det var før alle forbedringene

 

Ahh, stund siden jeg var ute med sas biz til Miami... Forbedret vekk kokke hatten altså.. Jøss..

 

Dette var hakket over i underholdningsverdi, opplevelse og mat så vidt jeg husker...
Når det er sagt så var crewet litt utrent, men god stemning!

 

Hvis jeg først måtte fly *A til JFK ville jeg flydd Singapore Airlines fra FRA til JFK med A380. Er vel ingen selskaper som er bedre i C der. United og LH ville vært helt no-go i C.

 

Bra med SQ, men de har avgang 08:20 fra FRA så da må man ta natta der nede.

 

United Polaris er bra.

 

De har no kokkeuniform på enda? Jeg flydd OSL-EWR 30. Jan. Og da var det nå ikke mindre enn to med kokkeuniform.

Løyrom hadde de også. Veldig glad i SK biz jeg!

C

 

Jeg er også glad i SK biz. Misforstå meg rett. Men det var hakket hvassere i gamle da’r

 

Hva med singapore Airlines da? Noen som vet om det er mulig å få til en bonus tur med dem fra Oslo til New York eller er det en glemmesak.

 

Det kan du glemme fordi SQ flyr ikke fra OSL. Men de flyr fra FRA til JFK men jeg har sjekket og jeg har aldri funnet noen ledige seter i C med bonus på den ruten.

 

Men det er vel mulig å fly på poeng mer et A* selskap til Frankfurt og således Singapore Airlines videre der i fra eller??

 

Absolutt mulig å fly LH/SK C OSL-FRA og SQ C FRA-JFK, men tror ikke det slippes mye C award på FRA-JFK. Jeg tror heller ikke tilgjengeligheten på denne ruten vises verken på United eller Expertflyer, så ring eventuelt Tallinn og sjekk om de finner noe tilgjengelighet fremover.

 

Hva er best å fly med 772 eller 76W?? Eller er det samme interiør i begge fly..