Jeg hadde ærlig talt ikke trodd denne turen skulle skje. Men, nå skjer det, og jeg sitter på SN501 fra BRU til JFK. Turen nedover gikk med SAS(!) og en stappfull CRJ 900. Diamond lounge var heller ikke så mye å skryte av. Kanskje halvt belegg foran gardina nå. Håper det blir slik for kabinen er ganske åpen. Alt blir i grunn bedre med champagne i blodet og at sommerferien er i gang.
I should have checked InsideFlyer first! Hadde vore kjekt å kunne ønskje deg god tur i loungen i dag, men eg logga ikkje på før ankomst Zürich. Du stod nok kun eit par meter bak ryggen min før boarding til Brüssel, men vi tar det igjen neste gong! Ha ein strålande fin tur, håpar du landar med gummien ned kvar gong!
Riktig god tur. Håper vi får både bilder og beskrivelse av produktet. Ikke så ofte vi ser det på forum
Innbiller meg at jeg har ankommet korrekt by JFK får prisen for mest udugelig håndtering av turister. Forstår ærlig talt ikke hvordan det kan gjøres dårligere. Stod ca 2 timer i kø før jeg var over grensa. Ikke tok de fingeravtrykk heller. Toget til Penn Station gikk derimot veldig bra. Må fylle på med næring og væske på en irsk bar før det blir rapport fra flyturen.
Siste gang var november 2019. Men så de tok avtrykk av alle andre samt at jeg har nytt ESTA, så føler meg litt snurt. De tok bilde i alle fall
Noen tanker fra turen Oslo til New York. Som allerede nevnt hadde jeg ikke trodd det skulle bli noe av pga. diverse streiker i SAS og i Brussel. Jeg hadde flaks at SAS fløy OSL - BRU i dag! CRJ 900 med en stor person i nabosetet var et helvete, men tåler 100 minutter når man har noe bedre i vente. Maten var standard "morgenmad", og jeg droppet alkohol Det var en voksen gåtur til B pir på BRU, men sikkerhet gikk raskt. Tok turen oppom Diamond Lounge. Hadde ikke mye tid så fikk ikke sjekket matutvalget, men fikk tid til en StellaBoarding var kaos. Jeg fant til slutt business-skranka, men måtte snu for å "verifisere" dokumentene, noe som innebærer at jeg nå har et klistremerke på utsiden av passet. I tillegg måtte jeg vise koronapass. Foran gardina var belegget ca 50 %. De hadde en litt merkelig utforming med 1-2-1 og 2-2-1 om hverandre. Jeg hadde singelsete 3K. Helt greit på en dagflyvning, men kanskje litt eksponert hvis det sitter noen ved siden. 3A hadde en liten vegg mot gangen, så det er et bedre valg. Champagne ble servert før takeoff, og fyllt et par ganger før matservering. Det ble servert forrett, hovedrett og dessert, med et par alternativer for hver. De serverte også en form for avansert polarrull før landing, men jeg droppet det pga. stappmett. De hadde diverse alternativer for vin og øl. Av en merkelig grunn drakk jeg ikke sprit Utenom drikke før- og til maten forsynte jeg meg selv fra "baren", der var det også snacks. Foran gardina ble vi passet på av et par godt voksne herrer med godt humør. Spør gjerne hvis dere lurer på noe mer angående business med Brussels Airlines. Dette var en dagflyvning så jeg utforsket ikke alle posisjoner i setet osv. Mest av alt er jeg glad for å skrive dette på senga fra New York.
Orval stod jo ikke i menyen en gang Var det en side til med øl, hadde de lastet den istedenfor et av de andre ølene eller var det en hemmelig bonus?
Ja, mener det var en side med månedens øl eller no. Det blir mange sider når alt er skrevet på tre språk.
Obligatorisk morgenjogg på Highline er fullført. Får vel sjekke ut frokosten på hotellet, men mistenker at det ikke blir noe særlig. Heldigvis ikke mangel på steder som serverer amerikansk frokost 24/7.
Etter tre av disse på puben vegg-i-vegg med hotellet, og 25k steg, ble det på tide å trekke seg tilbake. Konklusjonen er at det er knallhardt å være turist i New York på en varm sommerdag. I morgen venter en ny storby.
Obligatorisk å spise frokost på en diner, men er nok en gang sjokkert over hva alt koster i NOK. Sitter på Amtrak 125 nå som skal ta meg til Philadelphia - business class selvfølgelig.
