Denne siden kan inneholde links til partnere som støtter oss hvis du handler fra dem.

I går mottok Air France sin aller første Airbus A350. Flyet har fått navnet Toulouse og er den første av 28 fly som selskapet har i bestilling. Om bord finner har Air France installert et helt nytt business class-produkt. Flytypen settes inn i kommersiell trafikk fra 7. oktober.

Fredag 27. september mottok Air France sin første Airbus A350-900 ved Airbus delivery center i Toulouse. Flytypen er en av de mest moderne på markedet, og bruker mindre drivstoff og er mer miljøvennlig enn tidligere fly av samme klasse.

Innen 2025 skal Air France ha 28 fly av denne typen og fly nummer to er allerede så godt som klar for levering. I løpet av neste år skal A350 gradvis settes inn på seks forskjellige ruter.

– Levering av en ny flytype er alltid et unikt øyeblikk i et flyselskaps historie. Sammen hele Air France’ besetning er vi utrolig stolte av å ønske Airbus A350 velkommen, Anne Rigail, CEO i Air France. – Dette er et av verdens mest effektive langdistansefly, både når det gjelder miljømessig, økonomisk og operasjonell ytelse. Fra og med 7.oktober vil våre kunder få oppdage den uovertrufne komfort og servicen om bord i de nye flyene.

Nye og mer behagelige kabiner

Airbus A350 har en del nyvinninger som er med på å gjøre flyturen mer behagelig. Flytypen er bredere, og kabinen er derfor mer romslig enn hva vi er vandt med fra eldre flytyper. I tillegg er vinduene 30% større, luftkvaliteten og lufttrykket er bedre og mer behagelig, og den dynamiske belysningen vil tilpasse seg til de ulike delene av flyturen.

Air France sine Airbus A350-maskiner vil få totalt 324 seter. Disse er fordelt på 34 seter i busines class, 24 seter i premium economy og 266 seter i economy class.

Ny business class

Det nye business class-produktet om bord har 1-2-1 seteoppsett, noe som gjør at alle passasjerene har direkte tilgang til midtgangen. Det nye underholdningssystemet er utstyrt med en 18,5’’ skjerm og mer enn 1400 timer med filmer og tv-serier. De nye setene er også mer private og blir til en seng på over to meter når de legges helt flatt.

• 

• 

• 

Premium Economy og økonomiklasse

Setene i Premium Economy er 48 cm brede og kan lenes tilbake i 124 graders vinkel. Avanstaden mellom seteradene er 96 cm, eller nesten 38 tommer som man ofte bruker når man snakker om seat pitch. Underholdningssystemet får en 13,3’’ skjerm og passasjerene vil få utdelt teppe og pute under turen.

I økonomiklasse kan setene lenes tilbake i 118 graders vinkel og avstanden mellom seteradene er 79 cm. 31 tommer seat pitch er på ingen måte verst i klassen, men enkelte av oss vil nok ha problemer med å gjennomføre knyttnevetesten her. Her får underholdningssystemet 11,6’’ skjerm.

WiFi om bord

Passasjerene får også tilgang til internett gjennom Air France CONNECT-nettverket. Internett tilbys i forskjellige pakker, som varierer i pris fra gratis til €30 for den dyreste. Message-pakken lar deg sende og motta meldinger gratis, Surf lar deg bruke nettleser og e-post, mens Stream gir deg tilgang til høyhastighet internett med mulighet for strømming og nedlasting.

Destinasjoner

Air France vil gradvis fase inn Airbus A350 på seks destinasjoner på fire forskjellige kontinenter fra Paris Charles de Gaulle fra og med 7. oktober.

• Abidjan (Elfenbenskysten): fra 7. oktober, 2019 til 8. desember 2019, og 10. februar 2020 til sommeren 2020.
• Bamako (Mali): fra 7. oktober 2019 til 8. desember 2019, og 10. februar 2020 til sommeren 2020
• Toronto (Canada): fra 27. oktober 2019
• Kairo (Egypt): fra 9. desember 2019
• Seoul (Sør-Korea): fra 9. desember 2019
• Bangkok: fra sommeren 2020

Vi gleder oss til å prøve!

Forsidefoto: © AIRBUS 2019 – A. DOUMENJOU / master films