Jeg er rimelig sikker på det ja. Flyr TRD-AES ganske ofte med ATR-72 og dette er en gjenganger. Åpner seg som regel opp nærmere avgang. Ett lite fly så er ganske følsomt på W&B.
BGO-SVG med ATR72 pleier og ha 8-10 rader Plus. Kan velge de fleste setene som er ledige. Ikke erfart dette før
Ja. Flyr ofte Bgo-Aes og da er det ofte flytting av seter etter innsjekking for å fordele vekten utover hele flyet
