Beste business class

Rimelig uenig..

1) Maten er stort sett ALLTID den samme. Minced beef og kylling.. Ufattelig drittlei av den..

2) Du ANER ikke hvilket produkt du får. Har ikke tall på hvor mange ganger jeg har flydd med Turkish og de foretar equipment change og andre finurligheter (fra A330 til A320 feks). Samtidig har de en hel HAUG med forskjellige konfigurasjoner, så det er anyones guess hva du ender opp med.

3) Intra-europa får du rimelig ofte den eldgamle maskina med kun blokkert midtsete. Elendig benplass, ikke-eksisterende IFE etc.

4) De ansatte er stort sett ufattelig grinete on-ground og i eco. I Biz er det noe bedre skal sies..

Når det er sagt.. Av og til glimter de til med nye fine maskiner og da er produktet ganske bra. Problemet er at du ikke aner om du får det når du skal betale..

My 2 cents..

 

2. etasje i en 747 hos KLM er en meget hyggelig opplevelse og for meg er det kanskje den beste biz for min del når man reiser med fruen som vil sitte sammen, mens jeg vil se ut vinduet Og så er det noe helt spesielt med Queen of the skies!! Vakrere fly finnes ikke

 

Lite spørsmål om du/noen har tid: Vil det si at om du skulle flydd Singapore Airlines A380 (Frankfurt-Singapore), ville du heller valgt 91-95 istedenfor 11-27? Har sete på 19D og 19F nå, men det er ledige seter på 91-95. Er det bedre bakerst?
(seatguru /airlines/Singapore_Air/Singapore_Air_Airbus_A380_B.php )

 

Prøver alltid å få sete på rad 11-16 eller rad 91-95 på disse flyene. Man sitter litt mer skjermet i disse delene av kabinen enn på radene midt i.

 

FRA–SIN direkte i Business

Snuta > Bak vingen
Window seat > Midsection

Close to galley > Close to toilets
77W/350 new Business >> A380 sofa

Nattflight > Dagflight (SQ 325 er middag, god natt søvn og ankomst afternoon)
Book the Cook har jeg aldri brukt, synes standard mat er super.

Høyre side/kveldssol > Venstre side/morgensol
No kids/babies in cabin > Barnehage (tenk avstand til bassinet)

No stairs > By stairs (fremre trapper på 380 brukes nesten ikke)
Kjølig kabin > Varm kabin

Oppe > Nede
SQ crew/seats >> Lufthansa crew/seats 2-2-2

Araberne har blitt flinke på mye av dette, men jeg flyr primært Star Alliance.

 

Nå ville tilfeldighetene det slik at jeg plutselig måtte fly til det fjerne østen, med nettopp Turkish, i nettopp Business disse dagene..

Og jeg står STERKT på min forrige post. Styr "the hell away" fra Turkish. Jeg fikk enda en konfigurasjon på en 330 som jeg aldri har sett før.. Den var helt crap, maten var skikkelig dårlig og servicen var fullstendig fraværende.. Ble flytta fra setet mitt fordi en kaptein på hvile skulle ha det, så fikk et annet med ikke-fungerende IFE.

Nei fly noe annet!

 

Jøss, du har betalt for biz billett og ble flytta? Formodentlig til et annet biz sete, man skulle jo tro at hvis kapteinen skulle hvile, så trengte han ikke IFE...

 

Vel, som vanlig masse rot med seteplasseringen ombord. Jeg hadde ett sete, men der fungerte ingenting. Så jeg ba om å flytte, men var bare masse knot og frem og tilbake. Så flyttet meg selv til en ledig toseter på rad 1. Der funka alt. Fikk sitte i 5 min før purser kom og flytta meg til midtraden, fordi en kaptein på hvile skulle ha setet. På det nye setet var også det meste ikke-fungerende, men fikk det lagt litt bakover i det minste. IFE-kontrollen var ødelagt, så fikk en sånn touchpad (elendig sak) som de kobla til. Fikk opp en film da, men det hakket så mye at jeg bare ga opp.

Hadde jeg betalt dette selv.. Da hadde jeg vært surken nå..

 

Med Toronto som destinasjon, hva vil være det beste tipset i BIZ? Ønsker å unngå routing via USA.
Helst direkte fra Europa.

 

Enkleste er Air Canada direkte fra CPH

 

Jeg ville foretrukket OSL-AMS-SIN-HND-YYZ

Men skal man reise direkte så ville jeg valgt i denne rekkefølgen.
1. Austrian
2. Air Canada
3. Emirates
4. Turkish
5. LOT
6. Brussels Airlines
7. Lufthansa

Emirates er nok en liten omvei men..
Air Canada flyr mange ruter til Europa.

 

Lufthansa flyr direkte fra FRA, ca 12 timer per vei fra Oslo.
Air Canada levere også bra produkt slik jeg forstår.
Ser ut som de fleste ligger likt på pris 24 600kr så da er vel valget fort Austrian.

Ser at Brussel gir 200% opptjening på poeng uansett klasse i buisness. De fleste variere med 100-250%.
Da har jeg kun sjekket Brussel, Air Canada, Lufthansa og Austrian som ligger i samme prisklasse ved en tilfeldig dato.

 

Ja har sett den muligheten, er vel gjerne med 787 det?
Men er austrian eller turkish et bedre alternativt?
Tenkte å bruke en CT på denne

 

Kan vel ikke fly via Asia med en CT

 

Det var ikke nevnt i spørsmålet

 

Blir en CT så pris er urelevant. Jeg ser mange her på forumet er skuffet over biz produktet til LH.. så er noe skeptisk til dette.

 

Ja skjønner det er viktig å presisere her for å få riktig svar skal ta det med meg videre

 

Den går med 787 ja. Har ikke testet Austrian eller Turkish så det må nok noen andre svare på.

 

Med poeng hadde jeg valgt Air Canada via LHR en vei og Austrian den andre veien.

LHR pga loungene..

 

...som nevnt av mange andre også; styr unna LH biz hvertfall ( selv om det nok er bedre enn turkish)