Er det lønn eller tarifforhandlinger på gang?

Det er veldig rart, men nesten samtlige avganger fra OSL til BGO i kveld var sterkt forsinket. ... men Kjoseren sine røde neser gikk på rute ..

Ikke vet jeg .. mitt kall er kun at spørge

 

Er det litt onsdagsvin innabords, eller lurer du i all seriøsitet på om streik utføres ved å kronisk forsinke alle flights?
I så fall; nei. Når man streiker så
a) Varsles det om dette
b) Utføres det ikke ved "gå sakte-aksjon", men ved å legge ned arbeidet, eller nekte enkelte deler av arbeidet.

For det andre så er alle ganske forsinket i kveld, bare å ta en kikk på osl.no... Norwegian gikk 1,5 time forsinka til London, 1 time og kvart sein til Praha... Etc etc.

 

Haha, han nevnte jo ikke streik engang! Litt for mye rektifisert spiritus i laben lillelørdag?

 

Lønn og tarifforhandlinger = streik, eller hur? Mulig jeg la for mye godvilje i tolkninga mi, men om det sitter igjen noen slags holdning fra eldgammelt av at folk gjorde en dårlig jobb med vilje MENS man gjør forhandlinger på bakrommet, så kan jeg jo forsåvidt også bekrefte: nei. Det finnes ikke noen slik kultur i luftfarten i dag.

 

Tolka Eddies tråd som at den var skrevet med glimt i øyet Så no biggie

 

Rart med det ... det blir en form for déjà vu fra den gang det viktigste var å unngå CPH fordi det "alltid" var umulig å nå connections fordi det alltid var en av de noen og 40 gruppene var misfornøyd med noe ..

SK273 var 1 t 29 mim sen
SK277 var 1 t 07 min sen
SK281 var 12 min sen
SK279 var 34 min sen
SK283 var 35 min sen
SK287 var 18 min sen
SK291 var 60 min sen
SK2291 var 33 min sen

Ikke et vondt ord om de ansatte i bolaget ... da blir det smekk på lanken .....

 

Så er alle trådene på dette forumet bare vås, eller? Jeg tar utgangspunkt i at folk mener det de skriver når de ikke har noen smileys eller overdreven ironi.

Ja, det har vært issues med teknisk i dag Eddie. Litt som at serverparken til internettforum kan være dritt noen dager, så har det i dag vært en del rusk i maskineriet.

12 minutter sen er - for å være jæskla pertentlig - ikke en forsinkelse per definisjon.

 

Nå ble det mye arbeid i luftfarten i dag..

Rimelig bastant synes jeg. At fagforeninger ikke følger spillereglene er noe som skjer i alle bransjer, også i luftfarten. CAU er ett godt eksempel, det samme er cowboyene som jobbet på CPH. At det er mindre slikt kan jeg være enig i, men at det ikke finner er å ta litt hardt i

 

Med andre ord: dansker. Kom gjerne tilbake når du har eksempler som ikke inkluderer jalladansker

 

Så setter vi strek her før dette tar helt av.
For å gjenta meg selv: Lønnsforhold og arbeid i flybransjen finnes det egne forum andre steder for de som vil diskutere. Her snakker vi om reiseglede og reiseforhold knyttet til fly.
Så det så.