Kult med litt tog i rapporten. Tenkte på arvingen som planter skoene i ryggen på forsetet, jeg er passe irritert når jeg vasker det. Akkurat nå er jeg glad jeg kjører Toyota, ikke tysk merke.
Knallbra rapport, har snuset lenge på å fly ut til Suzuka for dette, så her tas det notater Leste det opp for den andre halvdelen som muligens ikke var like imponert over via-via reisen til og fra, selv om hun er veldig interessert i midtpunktet God tur videre og hjem igjen!
Setet var bra for å se starten og litt av første sving, selv om det var litt blokkert. Ja, det var skjerm på motsatt side så jeg fikk med meg mye. Og pluggene fra Amex med kommentatorer fra F1 var bra. Så fikk jo med meg hva som skjedde.
Ikke alle liker via-via (via-via-…) En viktig lærdom som jeg hadde glemt fra sist: på alle(?) tog i Japan må en scanne billett når en går ut. Så husk å alltid ha den tilgjengelig ved utgangen. Ble litt rot å lete etter den de første gangene.
For de som vurderer å komme tidlig til NGO for å nyte loungen (og flyr KE), ikke gjør det. Det ser fint og flott ut fra utsiden men hele loungen er mindre enn stua mi (eller de tre som henger sammen da..). Tipper ca. 60 kvm. Bildet viser bokstavelig talt all servering de har. Noen bokser med nudler som en må varme vann til selv, noen «boller» (vanlig og lagd av ris), kaffe og litt brus/juice. Og en ensom flaske med hvitvin (som så tom ut). De har trykket mange stoler inn her så tipper det er seter til ca. 40 pers.
NGO-ICN / KE, 7A Faktisk usikker på om setene er Lie-flat, men ser slik ut Må jo sies å være bra på en 2:05 flight. I motsetning til SK som tilbyr «vanlige» seter på 7-timers flight til Dubai … Bilde fra Internett:
NGO-ICN / KE Flytid på 2:05 og likevel skikkelig Biz-seter. Deilig! Ekstremt hyggelig crew og god mat. Japansk teriyaki kylling. Glemte dessverre bilde. Landet 15 før tiden og har funnet veien til Korean Air lounge ved gate 253. En del større enn den jeg var i på torsdag. Mye folk her nå (11:50) men likevel mulig å finne seg en plass.
ICN-CGK / KE, 7A Første flight hvor de også hadde first class. 1-2-1 der mens det var 2-2-2 i en relativt gammel kabin i biz. Som alltid hos KE, veldig hyggelig crew. God mat og tiden gikk fort. Sov vel 2-3 timer og har slukt Milliardærenes bunker på Netflix på turen hjem. Har kommet meg til CGK men har ikke fått boardingkort. Venter nå i Transfer desk hvor de måtte ta med passet, gå opp i vanlig innsjekk, skrive det ut og komme ned igjen. Har ventet 30 min så langt …
CGK-JED / SV Fra loungen til gate var det ganske langt å gå så de «anbefalte» buggy. Jeg var ikke vanskelig å be I Biz-kabinen med 30 seter var det kun meg. Så fire crew for en pax. Funket fint God mat og god service, som alltid med SV. De har, som mange vet, ikke alkohol på flyet men lager en fantastisk banan-smoothie.
JED-LHR / SV Det ble servert en meget god frokost med først en ostetallerken og deretter stekt egg. Veldig godt! Fikk også utlevert en FT til passkontrollen på LHR (som jeg selvsagt ikke hadde behov for). Ikke kunne jeg brukt den heller. Veldig mange land på den listen … Ved avgang fra JED talte jeg ikke mer enn 10 C-130 Hercules. De sto parkert rett ved siden av taxe-banen.
Da jeg landet på LHR tenkte jeg å sjekke om det fantes noe ledig direkte til OSL. Og det gjorde det. Fikk ringt SAS og booket om. Etter 30 min var det fortsatt ikke mulig å sjekke inn. Ringte derfor igjen og damen i andre enden ringte så til en annen avdeling som fikk billettert. Mens jeg ventet i kø kom det oppdatering i appen og før damen kom tilbake hadde jeg sjekket inn. Dermed slapp jeg strafferunde via CPH og ca. 2 timer tidligere hjem
LHR-OSL / SK Igjen hyggelig crew og god mat. Minus var en liten unge i stolen bak som konstant sparket i seteryggen. Men, sånn er det noen ganger … Jeg har nå landet på OSL og skal ta toget hjem til Larvik. Takk for følget!
