Hei. Mulig dette er besvart tidligere, i så fall må jeg på forhånd beklage mine dårlige søkeegenskaper. Jeg har lagt merke til at det gamle innsjekkingsområdet på OSL er skjult bak det som ser ut som provisoriske vegger. SAS sine innsjekkingsskranker er sågar flyttet ganske langt bort i venstre ende av avgangshallen. Personlig så foretrekker jeg betjente skranker både for å slippe ev. kø ved automatene og for å få den oransje priority-taggen på innsjekket bagasje. Dette gjør at det blir ganske langt å gå fra P10 til innsjekk, og videre helt tilbake igjen til motsatt ende av terminalen for FT. Vet noen om dette er en permanent løsning fra Avinor/SAS sin side?
De bygger om bagasjeanlegget, og dermed også innsjekkingsskrankene. Så inntil videre må man helt bort til gamle Norwegian-delen av innsjekkingsområdet. Det området bak veggene ble også benyttet som teststasjon da det var krav om test ved ankomst Norge.
Ahh, that explains it! Vet du noe om ETA på dette prosjektet? I-landsproblem deluxe, men er ganske paradoksalt å måtte traske såpass mye rundt for å benytte seg av fordeler som er laget for å gjøre reiseopplevelsen smidigere...
Aner ikke. Det er helt sikkert noen andre her inne som har oversikt. Prøvde å Google, men fant ikke noe i farten.
Jeg benytter om mulig også betjent innsjekk - for meg er det rett og slett en del av en premium opplevelse på reisen (og en fordel SAS lover meg som EBD). Jeg godtar også at billetten koster mer enn hos DY/FR/EZY osv. Jeg er enig i påstandene fra @altejoha. Men i Oslo fungerer prioritert innsjekk i hvert fall. På de mindre flyplassene (og da mener jeg også BGO/SVG/TRD) er jo prioritert innsjekk enten fraværende, ubetjent, eller man må vente ti minutter...for å se at man ikke får service der. Jeg har også klaget til diamant mailen, men da får man jo uansett bare standard svar.
Nei, det er helt sikkert! Bagasjen kommer stort sett alltid sent på båndet dersom jeg ikke har den fått den oransje priority-taggen! Opplever imidlertid at selv da er det litt hit and miss.
Det nye området skal stå klart til sommeren 2024. Det er nå satt opp noen informasjon på disse veggene om hvordan det ska bli til slutt, ser veldig bra ut
Mulig baggasjen har samme priority som oss som reiser. Den får altså komme først inn i flyet :O .... og sist ut!
