Korte / Rare ruter med widebody fly og internasjonal service

LOT Polish Airlines (LO) flyr Boeing 787-8 fra WAW til Athen og Heraklion i sommer. Vanlig Business Class selges og mulig med connection outbound OSL.

https://reopen.europa.eu/en/map/GRC/7011

 

SQ med A350 3x i uka Køben-Roma
https://viewfromthewing.com/luxury-...rlines-starts-offering-flights-within-europe/
Fin for SAS redemptions.

 

Singapore Airlines setter inn A380 på 60 minutters flygning mellom SIN-KUL

https://simpleflying.com/singapore-airlines-60-minute-a380-flights/

 

Bolaget disker opp med A330 CPH-OSL søndag 27. februar.

Business-kabinen er valgbar i Plus, kr 2 347 i skrivende stund for en vei, dessverre ingen poengbilletter. Klarer ikke se hvordan maskinen ankommer / returnerer.

 

Den er morsom! Og rar...

Lite tid til å sove underveis, men bra valg å ta turen hvis noen vil teste hvordan SAS biz setene er interkontinentalt.

 

Mange som reiser fra CPH til OSL siste dag i vinterferien altså?

 

Vil man spare litt penger og få ekstra poeng, så kan man også ta turen fra HAM (der er Plus Pro for tiden billigere enn SAS Go):

 

Litt usikker om det fremdeles regnes som en "kort/rar rute", men LOT flyr Dreamliner på den 3,5 timer lange flygningen fra WAW til EVN.

Om sommeren på mandag, torsdag og fredag. Utover høsten kun fredager. Både 787-8 og 787-9 brukes.

 

Det passer vel bra å nevne at man kan fly Dreamliner OSL-LGW (London Gatwick) med Norse. Flyet går videre til USA men ser ut til at man kan gå av og hoppe på i London siden alle må forlate flyet uansett.

 

Må man betale prisen for å fly til USA?

 

Nope. Åpningshelga i august koster det 1800 t/r i Premium og 920 t/r i økonomi (begge deler light, uten bagasje). Det er jo på ingen måte gærnt.. Ikke de beste flytidene såklart, spesielt på hjemreisen.

 

En liten advarsel til de som tenker å fly til London med Norse. Gatwick har i dag annonsert at de ser seg nødt til å strupe antall flybevegelser på flyplassen i sommer. Dette vil ifølge britiske medier lede til 4000 innstilte fly i sommer. Aner ikke om dette berører Norse, men kan være verdt å ha i bakhodet at det fort kan bli endringer på disse flightene...

https://www.telegraph.co.uk/business/2022/06/17/gatwick-forces-airlines-cancel-4000-summer-flights/

 

Iberia flyr LHR-MAD med A330 en gang per dag (unntatt fredag?), kl. 10:50:

 

Ja, viktig poeng der!

Gatwick er en av verdens travleste flyplasser med bare 1 runway. Og det skal dermed lite til for at forsinkelser eller begrensninger i antall flybevegelser forplanter seg.

Verre er det kanskje at Norse sitt problem kan være enda større enn du er inne på.

Jeg har ikke sjekket hvor mange av rutene som gjør teknisk- eller kommersielt stopp på Gatwick på vei til USA. Men de kan potensielt ha et problem med alle OSL-USA ruter som skal innom LGW på veien før de krysser atlanteren.

 

HEL-AMS
HEL-LHR

begge flys med A350 fremover

 

KOCHI (COK) - DELHI (DEL) med 787.

Denne flyr:
DEL-DXB-COK-DEL. Dermed får man 787 i 3 timer innlands med full service. Grei måte for de som vil teste Air India. Betalte med poeng, 30.000.

 

Lufthansa planlegger å teste Dreamlineren på ruten FRA-MUC, sannsynligvis fra 19.10.2022 tre ganger daglig og i flere uker.

Kilde på tysk:

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-fliegt-boeing-787-drei-mal-taeglich-nach-muenchen

 

Nå har det blitt mulig å booke disse ruter. Dessverre er Business på rutene der Lufthansa flyr 787-9 mellom FRA og MUC mye dyrere enn de andre rutene som flys med vanlig European "Business Class". En del avganger er også utsolgt i Business allerede. Kanskje et hint til Lufthansa at et god hard product er populær og lett å selge?

Eksempel fra 28.10.2022



Setekart:



Jeg må likevel innrømme at det frister å dra til München via Frankfurt nå .

 

Hva er flytiden mellom FRA og MUC? 40 min? Får ikke mye glede av komforten da.

 

Den er så kort at SAS ikke hadde klart å servere en boks cola og en sjokoladebit, mens Lufthansa klarer å servere en ganske grei måltid og en full runde med drikke. Ellers er det selvsagt kort - men det er jo poenget i tråden "Korte / rare ruter..." .