Korte / Rare ruter med widebody fly og internasjonal service

Ligger tilgjengelig billetter på Widerøes nettsider. Søkte opp 5. mai.

VIE-BCN, Dep: 0730 Arr: 0925. Pris i economy class 910.-
BCN-VIE. Dep: 1125 Arr: 1325. Pris i economy class 801.-

Ruta flys med Airbus A333-300 med tre klasser. Premium economy og Business var betydelig dyrere.

Hadde vært moro å sy sammen en liten rundtur her. Både VIE og BCN er nye flyplasser for min del og A330 blir eventuelt ny flytype. Kan vel være greit å legge inn en overnatting underveis dersom det skulle bli aktuelt. Tipper det er mest komfortabelt å fly BCN.VIE sånn tidsmessig.

 

Interessant funn i dag. Booked akkurat HEL-BRU. Har sett Finnair widebody i Brussel, men trodde det var clean up for streik, cxl el.

Apparently not

Finnair
AY 811

Helsinki (HEL)
May 15, 2014 07:35 AM

Travel Time : 2 h 40 m
Cabin Class : Business
Seat : unassigned

Brussels (BRU)
May 15, 2014 09:15 AM


Plane Type : 343

 

Ser ut som 340ene har nedoverbakkeseter i biz. I'll take it over en narrowbody med 30 pitch

 

Så du hadde bare glemt å poste dette i tråden din?

Kan ikke i min villeste fantasi se at de kjører denne bensinslukeren med 270 seter på ruten utelukkende pga frakt.

 

Fløy Finnair A340 på mandag, og kan bekrefte nedoverbakke, ja.

 

Vi får se hvor mange trøtte tryner som finner veien ombord om ett par uker

 

Dubai - Kuwait med EK og A380. Blir visst verdens korteste 380-rute.

http://boardingarea.com/onemileatat...nounces-worlds-shortest-a380-route-to-kuwait/

 

I alle fall helt til Skymark får sine. De skal etter sigende fly dem på travle innenlandsruter i tilegg til Intercont

 

LN-RKP(A343) skal til ATH i morgen som SK777....

 

Ethiopian flyr i sommer ET724/725 VIE-ARN/ARN-VIE (fra og til ADD istedetfor via MXP) med 752/763. (Det finnes forøvrig en SQ flight mellom MXP-BCN-MXP men der er det ikke mulig å fly lokalt)

 

Qatar Airways Kuala Lumpur - Phuket (A330)

 

Royal Jordanian, Bangkok - Hong Kong (A330)
Royal Jordanian, Bangkok - Kuala Lumpur (A330)

 

Qatar Airways, Bangkok - Hanoi (B777)

 

ANA, Haneda-Nagasaki (B777)

 

Innenriks Japan er det wide body på stort sett alle ruter, men merk at det ikke er internasjonale premium produkter. Gøy er det uansett

 

Prøvde å lese gjennom alle svarene her, og tror ikke du fikk heelt svar, så om spørsmålet har blitt besvart - se bort fra denne.

Men, ja, det er helt vanlig og opereres hver dag med blant annet A342,-3 og 6 samt A333 (i tillegg til 738, A319 og CRJ). Disse går i tillegg til rimelig faste tider midt på dagen slik at du enkelt kan booke hva du vil. Trafikken mellom JNB og CPT er enorm, og således brukes flyene både for kapasitet og for å bruke dem mellom langdistanseflygningene på kvelden for maks utbytte.

 

Da har jeg scannet igjennom tråden igjen og oppdatert masse ruter i første post. Begynner å bli et bra verktøy dette her synes jeg.

- Fnate -

 

CZ A380:
PEK-SZX og andre ruter: http://airlineroute.net/2014/04/25/cz-szx-may14/
TG B747/A330:
BKK-HKT
BKK-CNX

 

Glemmer aldri B-747 med Thai fra Frankfurt til København. Veldig rar følelse av å gå ombord i en jumbo for så å gå av etter så kort tid. Landet til og med på tverrbanen på Kastrup - men morsomt var det.

 

BA B777:
AUH-MCT