Oppgraderinger med Optiontown

jeg legger aldri inn epost når jeg sjekker pris. Det går fint å sjekke uten.
Hadde Cz på dagens reise og fikk fint byttet fly i appen.

 

Bestilte meg OSL - HAM - CPH - OSL pga Bonus Challenge og har da fulgt med på OT en ukes tid.
Når jeg bestilte lå OT på 40 EUR pr leg, så gikk det opp til 55 EUR pr leg (ble stående der et par dager) og når jeg sjekket i dag var det tilbake til 40 EUR.

Kan legge til at jeg prøvde med "normal" booking (da ikke med forskjellige eposter, nettleser etc).

 

Gikk helt fint å bytte til flyet morgenen etterpå (mandag klokken 10). Men fikk ikke byttet før check-in var åpnet for mandags-flighten.

 

Signa opp SVG-OSL-SVG for €32 per vei. Krysser fingrene

 

Har booket en reise i Sas plus A-klasse. Tenkte i farten at jeg sikkert kunne endre flighten ved webinnsjekk(bevisstløs ved bestilling). Er det noen som vet hvilken av disse Plusklassene som er høyest? J, Y S, B, P, A

 

Det går i den rekkefølgen du har skrevet.
J kan alltid endres, Y kan som oftest endres etter min erfaring.
A kan aldri endres :/

 

Alle Plus kan endres, men de billigste billettklassene er som regel solgt ut, så du må betale mellomlegg til høyere billettklasse

 

Pirk pirk..
Go kan også endres mot ekstra kostnad

Men han spurte om endring ved sjekkinn, ny bookingklasse må vel gå via kundeservice?

 

Av en eller annen grunn så har alle oppgraderingene jeg har fått siden desember ført til at jeg hverken kan sjekke inn på nettet eller i appen og heller ikke velge sete på forhånd.

Noen andre som har det problemet? Svært irriterende å måtte ringe kundeservice hver gang...

 

På kortdistanseturer innenriks og i Europa: Får man alltid C, D eller Z-klasse når en oppgraderer en go til UTo plus? Et vennepar av meg fikk ren C-klasse med 2000 poeng LHR-SVG og de hadde bare to kriminelt billige ungdomsbilletter. Fikk meg til å undres over generøsiteten...

 

Alle får Cz billett etter hva jeg vet. Dvs maks poenguttelling.

 

Kjempegammelt datagrunnlag dette, men i februar i fjor fikk jeg bookingklasse A (iflg. krediteringen hos Aegean) på innenriks-OT til Plus. (Forøvrig betalte jeg hyggelige 25 euro). Veldig mulig det er endret i senere tid.

 

Har skjedd meg 1 eller 2 ganger. Så man er ikke garantert poeng i høyeste klasse.

Men stort sett blir det 1250points per segment (EBG/EBD/EBP) ☺

 

Mener at Z klasse er det vanlig for Optiontown i Europa, det har jeg selv fått hvertfall. I Norge har jeg fått A-klasse.

 

Om 2 måneder bærer det avsted til USA, i første omgang med SAS, CPH - SFO med SAS Go.

Vi er et reisefølge på 12, hvorav 3 av oss er på samme booking ref. Har begynte å tenke litt på oppgradering. Kunne tenkt meg å forsøkt en oppgradering på fruen og meg, men vet at det ikke er interessant for 3 person på bookingen (I know, dårlig planlegging).

Jeg regner med at skal det bli aktuelt med en oppgradering av det ene eller andre slaget uten 3 person, så må det en oppsplitting av booking ref til?

Er det noen som har gjort dette og vet om det er grei skuring?

Hvis vi får splittet, så er et jo et spørsmål om hvilken oppgradering man bør forsøke, tipper det er OT som gir mest for pengene (jeg gjør dette ene og alene for poengene)?

Oppgradering med poeng er ikke aktuelt.

Såvidt jeg har fått med meg, kan man oppgradere mot cash ved skranken, men at man da ikke får poeng for ny klasse?

Noen som har input?

 

OT er eneste mulighet for poeng. Få SAS til å splitte PNR og kjøp OT-lodd til deg og fru.

 

Du kan jo allerede nå sjekke hva kostnaden for OT blir, men om prisen endrer seg det vet man jo aldri. Sånn poengmessig er dt best å bruke OT, da du vil få flere poeng. Nå er det vel en sannhet at du ev.blir oppgradert til Plus saver/business saver , slik at du ikke vil få full poengpott. Du må jo selv regne på det og avgjøre om det er verdt det.

Når det gjelder splitting av billetter, så mener jeg at det SKAL la seg gjøre.

 

Hm... ikke rare forskjellen i pts nei. Med EBG så blir det jo relativt sett litt mer, men det spørs om dette koster mer enn det smaker. Hvis det blir nøvert utpå høsten, så får jeg heller kaste meg på en weekendtrip en eller annen plassen som generer de nødvendige poenga.

Især tatt i betraktning ulempen med splitting osv.

 

Hvor sent oppunder en flight kan man søke OT?
Tenker da på hvis jeg f.eks. har en flight på onsdag, kan jeg søke så sent som i dag?