Oppsummering av reiseåret 2017!

Da var reiseåret mitt ferdig.
Totalt 77 flygninger + 1 helikoptertur.

Derav 61 med SAS, 4 med United, 4 med Aeroflot, 4 med Avianca (derav 2 opererert av TACA), 2 med KLM og 2 med Air France.

De fleste flyvningene har vært mellom Stavanger og Oslo, men det har blitt noen turer både i Europa og interkontinental.

Nye flyplasser: Athen, Milano Malpensa, Vergiate, Marseille, Dubrovnik, Liberia, Surgut, Bogota og Cusco.

Nye land: Costa Rica, Nicaragua, Colombia, Peru, Kroatia, Bosnia Hercegovina og Montenegro.

Nye flytyper: A320Neo, Sukhoi Superjet 100, 787-8 og Aw189.

I 2018 har jeg foreløpig bare bestilt vinterferie til Hongkong og Bali med SAS og SIA.

Målet for neste år er å besøke minst ett nytt land, opptjene og bruke ny CT og selvsagt beholde EBG.

 

For alvor bitt på nytt av basillen i år, og etter å ha reist mykje med DY og etter pris dei siste åra, fekk eg EB Gold av min kjære far, og begynt å reise kun *A!
Status er at eg begynte for fullt rett etter sumaren med meir tett program og annskaffelse av MC Premium og Amex Plat. Første kjøp på Amex skjedde 6 oktober, og etter litt innkjøring passerte eg 100' for to dager siden, og CT!
Elles flydd mest innad EU, men har booket no fleire turer midt i bussen med SK for 2018, og vil lett klare å sikre meg Gull sjølv, og kanskje eg kan lukte på Diamant!

Takk for mange gode råd, og tips og trumf har sikret med 280' poeng og full fly premium! Familien skal ut å fly business med poeng andre halvdel av 2018, mens far må satse på bid for upgrade frå Plus kabinen...

 

2017 Stats: (manuelt her som dere skjønner):
Antall flights: ? har ikke telt
Antall miles: ?`har ikke telt - men EB Basic points i 2017 er 424.800 - det meste i Biz med 150%-200% opptjening så da blir det vel en 200-300 K Miles

Mest besøkte flyplasser: OSL, CPH, FRA, SIN, KUL, BLR, BKK

Lounger: Liker meg best i Silverkris loungen på SIN.

Jobbreiser for det aller meste i Singapore, Malaysia, Bangladesh, India og Thailand.

....også et par Award reiser - med det meste av jobbreiser mot Asia så er det så deilig å reise på feriereiser til USA hvor alt er "i orden".

 

2017 Stats: Har blitt Diamant iallefall , mye godt takket være LH/Swiss First stuntet i mai

 

Antall flights:
109

Miles/km:
137,221/220,836

Nye flyselskaper:
Ethiopian, LATAM, Air New Zealand, ANA, Singapore Airlines, Icelandair, Turkish Airlines, Drukair, Yeti Airlines, Buddha Airlines, Egyptair, Sky Airline.

Nye flyplasser:
DUS, NRT, AKL, IST, KTM, PKR, PBH, DEL, IPC, EZE, SCL, IQQ, CJC, EWR, YVR, YUL, KUL, DPS, LOP, MPM, ADD, ATH, CAI, BOM, KEF, MAD, NTE, KRN.

Beste lounge/bakkeservice:
Etihad first class lounge AUH.

Beste destinasjon:
New Zealand (dog ikke forumets populære Auckland - en helt ok storby, men for å virkelig oppleve NZ må man vekk herfra).
Bhutan, Nepal, Chile (inkludert Påskeøya) kommer også høyt opp på listen her.

Beste opplevelse:
Etihad F på AUH-BOM i B777. Jeg og kompis hadde hele F-kabinen for oss selv, sammen med to jevnaldrede flyvertinner fra henholdsvis New Zealand og Romania. Ettersom vi allerede hadde flydd F CAI-AUH og tilbragt 3 timer i Etihads F-lounge på AUH, var stemningen allerede rimelig høy før denne flygingen - og flyvertinnene bidro til at den nesten gikk i taket!
Returen BOM-AUH i apartments på A380 leverte også varene

Verste opplevelse:
KTM; både utenriks- og innenriksterminal. For en forferdelig flyplass. Vet ikke engang hvor jeg skal begynne for å beskrive den. Vanskelig å si at man bør unngå den, siden Nepal er fantastisk og man må da trolig innom KTM.

Det har vært et heftig år. 6 legs innenriks i jobb, resten privat. Fra min nye periode med SAS startet 1. juni i sommer, var jeg EBD innen oktober var slutt. Neste år er planen at reisevirksomheten skal litt ned, rett og slett fordi jeg ser tilbake på reiseåret kombinert med 100% jobb som tidvis litt for slitsomt. Det har vært utrolig artig, og opplevd fantastisk mye (jeg har ikke bare flydd MR til disse reisemålene, men hver av de litt lengre reisene har vart mellom 1 uke og 3-4 uker), men har stort sett blitt til at nesten all tid hjemme blir tilbragt på jobb før neste reise starter igjen.
Det blir likevel mye reising også neste år, året får en fin start med DXB og MCT i januar, før endelig SAS sin nye biz skal prøves til NRT i februar.

 

Jeg må si jeg er imponert over dere alle som har så god oversikt og legger ned jobb i å dokumentere. Mange fine tips plukkes opp

 

Da er det bare en flyging fra BKK-KBV igjen på denne siden av nyåret. I år har jeg tilbakelagt ca 40 SAS segmenter, 7 Thai Segmenter, 2 Segmenter med CEBU Pacific, og ett med Hong Kong Airlines, jeg avslutter perioden nede på KBV, så starter neste års kart fra der

 

Reiseåret 2017 er over! For min del sluttet det riktignok praktisk talt i mars, da jeg byttet skandinavisk pendling først med pappaperm, og deretter ny jobb hjemme i Oslo. Det har blitt noen sporadiske reiser også etter den tid (20 legs fordelt på åtte turer, for å være nøyaktig), men gudskjelov slipper jeg for nesten all fremtid å se OSL, ARN og CPH flere ganger hver uke*. Ga egentlig opp SAS etter mars, og benytter nå LH/LX/SN eller andre *A på det meste utenfor Skandinavia, om det så er med ineffektive routinger. DY får imidlertid ingen meg til å fly, selv om jobben har rammeavtale med dem.

I 2018 er jeg faktisk veldig i tvil om jeg skal orke å satse på å fornye selv EBG. Man flyr mye biz og premium economy for prisen av et par MR, og får ikke minst enda mer tid hjemme. Vi får se.

Antall flights: 59
Antall kilometer: 50 530
Tid i lufta: 95 1/2 time




Mest brukte selskap
SAS (30), LH (12), LX (8), SN (6)

Nye flyselskap
Helvetic

Nye flyplasser
AOI, ZRH, LUX, AAL

Nye flytyper
Ikke peiling - jeg vet knappest nok forskjell på 737 og 321.

Beste lounge
Én av Luftwaffe Senator-loungene på FRA (husker ikke hvilken), fordi de tilbød oss soverom da vi ankom med stuptrøtt infant på mellomlanding.

Verste lounge
SAS Lounge EWR (før nyåpning, skal det bemerkes)

Beste flymat
Rører ikke flymat unntatt polarrull med skinke.

Verste flymat
Den fresh biten fra SAS med rugbrød og et eller annet. Herregud.

Beste destinasjon
Alltid Marché!

Beste opplevelse
Soverommet for infant i FRA-loungen (jf. over).

Verste opplevelse
Fire timer forsinkelse på SK908 med trøtt infant og SAS EWR-lounge (stakkars de få av SK907-passasjerene som ikke benyttet seg av loungen).

«Nyttårsforsetter»:
- Ytterligere halvere reisevirksomheten (selv om det for øyeblikket ser svart ut)
- Prøve Luftwaffe First.

Bookede 2017 (januar-mars):
- *Litt for mange OSL-ARN-CPH i januar for å gjøre ferdig unfinished business fra i vår
- OSL-FRA-LHR/LHR-BRU-OSL (LH/SN)
- OSL-FRA-HAM/HAM-MUC-OSL (LH)
- OSL-DEN-DFW-IAH-FRA-OSL (LH, UA)
- OSL-MUC-VIE-FRA-OSL (LH)

 

For min del ble det to nye rekorder i år: 71 380 km gir året med fleste kilometer, og jeg har satt ny årsrekord med 284 000 EBP.

Antall flights: 56
Km: 71,380 (1,8x rundt jorda)
Tid i lufta (timer/dager/uker): 107t/4,5/0,6

Mest besøkte flyplasser: TRD og OSL
Mest brukte selskaper: SAS



Nye flyplasser: GDN, YYT, HKG, ORD og MEX
Nye flytyper: A330-300



Beste lounge(r)/bakkeservice: FCT Frankfurt
Beste flymåltid(er): Lufthansa F til ORD med burger som avslutning
Verste flymåltid(er): Intet som jeg kommer på ...

Beste destinasjson(er): MEX og HKG var nye og flotte reisemål.
Beste opplevelse(r): F med LH fra start til slutt.
Verste opplevelse(r): Transit på ORD der 4 timer etter hvert begynte å virke som alt for kort tid. Lang tid med bagasje, pass, sikkerhet og overflylt lounge.

Booket så langt i 2017:
- SAS, LH, TG og OZ med F-tur TRD-OSL-FRA-BKK-NRT-ICN-FRA-OSL-TRD. Blir nok gjort endringer på denne i løpet av våren.

«Nyttårsforsetter»:
- Minst en IC egotrip og i tillegg snike meg med på årsmøte i HKG igjen. Denne gang med 2 overnattinger.
- Minst ett nytt land, ett nytt flyselskap og noen nye flytyper.

Kloke ord for det nye året?
Som flere andre bruker jeg IF mye og setter stor pris på alle tips og triks og reisebrev som legges ut. Følger opp et tidligere brukt «klokeord» med at jeg også skal bidra mer på forumet.

 

2017 var helt fantastisk


Mest besøkte flyplasser: OSL, CPH, MUC, FRA, BRU
Mest brukte selskaper: SAS og Lufthansa

Nye flyplasser: GLA, IST, NAN, IAH, DFW, ILY, DME, MSY
Nye flytyper: A350-900, B787-900, Saab 340

Beste lounge(r)/bakkeservice: Lufthansa FCT, Frankfurt
Beste flymåltid(er): Lufthansa First IAH - FRA, Turkish Biz OSL - IST, SIA Biz SIN-AMS
Verste flymåltid(er): N/A

Beste destinasjson(er):

• Hobbiton (https://insideflyer.no/forums/threads/sq-nz-biz-til-hobbiton.8719/)
• Botaira Beach Resort, Fiji
• Summer cottage @Ardbeg distillery, Islay, Scotland
• Blues, Jazz & American Football, New Orleans

Beste opplevelse(r):

• MegaDo
• CT tur til Fiji med TK, TG Biz pluss FJ Biz
• Service på både SIA Biz og LH F

Verste opplevelse(r): Ingen.

Booket så langt i 2018:

BA F til USA, SIA C til SYD, AC Biz til SFO, QR Biz til AKL, SK+ til HKG, Saipan, Xi'An, Madagascar, MRU, fotball VM i Russland, etc...

«Nyttårsforsetter»:

• BA EC Gold (Mai)
• Opprettholde EBD
• SkyTeam MegaDo
• EBG til hele familien (SIA C til SYD)
• Mange OW First lounger (HEL, LHR, ...)

Kloke ord for det nye året?
Insideflyer er en fantastisk kilde til inspirasjon, og jeg har planer om å lage en god del reisebrev i 2018, f.eks.

• British Airways First Class (LHR - PHL, JFK - LHR)
• British Airways Concorde Room (LHR, JFK)
• Nye SIA Business class (bulkhead på SQ221 SIN - SYD)
• Verdens lengste flytur i Qatar Biz (DOH-AKL)
• Nye Air Canada Signature Lounge, Toronto
• Finnair Premium Lounge, HEL

 

2017 var et bra flyår for min del selv om det kun har vært turer i Europa. Må prøve å få til noe interkontinentalt i 2018.



Total antall flyvninger: 57
Mest besøkte flyplasser: OSL, LHR og HEL
Mest bruke selskap: BA (23)

Ny flyplasser: LIS, BIO, EDI, ARN
Nye flytyper: ingen
Nye flyselskap: ingen

Veldig godt fornøyd med å ha nådd målet mitt om å fly hver eneste måned i 2017. Ser også at jeg har fløyet minst 1 gang på hver ukedag.
Flest flyturer på mandager (16) og færrest på tirsdager (1)

Booket så langt i 2018:
OSL-LHR-MAN-LHR-OSL
OSL-CPH-OSL
OSL-LHR-OSL

Nyttårsforsett:
Sikre BA gull før mars 2018 (når opptjeningsåret mitt går ut)
Få til interkontinental flytur i 2018
Bruke opp CT opptjent i 2017

 

2017 ble en tangering av tidligere toppår (2015, men da inkl Norge Rundt-billett) på antall flighter med 78! Dog solid bestenotering på antall miles (3,6 ganger rundt jorda). Fornøyd med det.. Rekvalifiserte til EBD, mye pga Etiophian!

Nye flyselskaper: AeroMexico, Etiophian, HongKong Airlines
Nye land: 11
Fløy alle måneder utenom januar, så det må gjøres noe med i 2018!

Turer booket i 2018: Ja, til Stavanger, Tromsø, London, Tokyo, Chicago.. Flere kommer!

 

Jeg sliter litt med statistikken siden checkmytrip ble installert i slutten av mars, så den finner ikke noe før dette, og jeg er litt usikker på om f.eks WF registreres i sas-appen. Sistnevte forteller meg 38 SAS-turer, 65 timer i luften, 3,14 ggr rundt jorden. Manuell telling gir 56 legs. Flyr mest SAS og Widerøe. Har vært på 2 "langturer", i Biz: KRS-OSL-CPH-BOS t/r og KRS-OSL-ARN- HKG t/r. Har dessuten vært på en mellomdistanse i BIZ. KRS-OSL-ARN-GOT-IST-CMN-IST-GOT-CPH i øk, (SAS) og Biz (TK). Nye flytyper, 777-300 ER, 737 ER. Nye flyplasser: HKG, BOS, IST, CMN, GOT, LYR. Rakk å fly det gamle all-Biz 737 som SAS hadde på BOS -ruten. Bestilte turer i 2018: OSL-SIN-BKK med SQbiz og CT tur i Biz med SAS, TK og Asiana, BGO-OSL-IST-ICN-ROR-ICN-FRA-OSL-BGO. Regner med at det kommer en jobb-tur til Madeira FNC ( vil vurdere privat oppgradering fra GO). Ellers blir det noen småturer KRS-OSL og KRS-BGO. Nyttårsforsett: logge turene mine fortløpende på flightdiary

 

Hvis du hadde giddet å skrive noen ord om dette, hadde det vært helt strålende. Jeg SKAL til Islay i 2018, men veldig usikker på reisemåte, overnatting etc.

 

Lager et kort reisebrev i løpet av helgen. Islay er helt topp - det er bare å planlegge.

 

Mye flyvninger også i år, men 18 færre enn i 2016. Fortsatt nest flest hittil i livet. Ble ikke noen turer til USA for første gang på flere år, men det blir det i 2018. Mange nye flyplasser i år, inkl. mange spennende og eksotiske. Mesteparten av nedgangen er innenlands, fra 24 i fjor til 9 i år (hvorav tre på Maldivene).

Antall flights: 101 (-18)
Miles/km: 54.230/87.275 (2,2x rundt jorda)
Tid i lufta (timer/dager/uker): 162 t 55 min / 6,8 dager / 1 uke

Mest besøkte flyplasser: CPH, OSL, ARN, IST, MLE
Mest brukte selskaper: SAS, Turkish Airlines, Norwegian

Nye flyplasser: MLE, TMF, DDD, BLQ, IST, SXF, TXL, KSU, HKG, MXP
Nye flytyper: A320neo og DHC-6

Beste lounge: TK Istanbul Lounge
Beste flymåltid(er): IST-MLE, TK Business
Verste flymåltid(er): SAS Plus, et eller annet tørt kjipt i en firkanta boks

Beste destinasjon(er): MLE/MLF, HKG
Beste opplevelse®: SAS C t/r HKG
Verste opplevelse(r): SAS fra BLQ med en kamp mot snøvær fra Firenze og opp til Bologna for å rekke flyet. Ble oppgradert til SAS Plus ved ankomst flyplassen, men er ikke nok til å redde opplevelsen fra å bli den verste i 2018...

Booket så langt i 2018:
- SAS Plus til SFO
- SAS Go til FUE
- SAS Go til PMO

«Nyttårsforsetter»:
- Opptjene EBG, slik at jeg fortsetter mot EBG-Lifetime
- 0 midtseter også i 2018
- 4 kontinenter i 2018

Kloke ord for det nye året?
Sommeren 2018 flytter jeg til Australia, så blir mye spennende flyvninger neste år. Det kartet vil se veldig annerledes ut fra årets med flere lange turer, både øst og vest!

 

Færre reiser enn tidligere år, men snittlengden per tur er gått opp - så i sum tilbringes det nok like mye eller mer tid i luften.

Antall flights: Ca. 100
Miles: Ca. 100.000

Mest besøkte flyplasser: OSL, EWR, WAW, CPH, TRD
Mest brukte selskaper: SAS (70%), Lufthansa, Widerøe, Norwegian, Southwest m.m. (30%)

Kuriositeter:
- Årets siste flytur spikret EBD-statusen ut oktober 2019
- Lifetime-EBG er også i boks (når det endelig innføres for oss under 60 år i 2034)
- "Hjemflyplassen" er for første gang ikke på Topp 5 over mest besøkte flyplasser

Positive opplevelser:
- Kjekt å komme med en longhaulavgang som var ´Gate Closed´ p.g.a. EBD-status
- Også fint å se at gatepersonellet har stålkontroll på status når det er mange om beinet for å komme med tidligere fly
- SAS´ "bakromsombooking" for oss med edelt metall (også til selskaper utenfor bolaget og stjernealliansen) begrenser stressfaktoren ved kanselleringer og forsinkelser

 

...ferdig
https://insideflyer.no/forums/threads/la-islay-bonita-whisky-tur-mai-2017.9876/

 

Det snek seg inn ett par ekstra flyvninger på tampen av året, samt 2 nye flyplasser og et nytt selskap.

 

1 jobbreise, resten privat. Godt fornøyd med reiseåret, EBD til samboeren og meg selv takket være gode tilbud fra Ethiopian og TAP.

Ingen førsteklasse dog, det må rettes opp i løpet av 2018.

---
Antall flights: 91
Miles/km: 87516
Tid i lufta: 220 t 3 min
---

---

---
Mest besøkte flyplasser: OSL, SVG, CPH, ARN, ADD
Mest brukte selskaper: SAS og Ethiopian

Nye flyplasser: MPM, CPT, TNR, SMS, MOQ, GRZ, TLL

Nye flyselskap: Air Madagascar, Madagasikara Airways

Mest eksotiske #1: Flyplass-transport på Île Sainte-Marie


Mest eksotiske #2: Bilferge på vei til Belo Tsiribihina fra Morondava