ERROR FARE: BUSINESS CLASS OPEN-JAW FROM EUROPE TO ASIA FROM ONLY €593 ROUNDTRIP

Noen med førstehånds erfaring med AF Business? Ut i fra setekart og bilder jeg har funnet på nettet synes jeg det virker vel intimt og ikke spesielt eksklusivt...

 

Fortsatt vidåpen, så jeg slang likegodt inn en ekstra bestilling til høstferien, selv om sjansen for at den blir stående er minimal.

FLR-FCO Alitalia Økonomi
FCO-AUH Alitalia Business
AUH-MEL Etihad Business

MEL-HKG Cathay Pacific Business
HKG-DUS Cathay Pacific Business

Sum ble 7946 norske kroner. Jeg måtte, for om det er en minimal sjanse for at den blir stående, så vet jeg at jeg hadde hatet meg selv i et år etterpå for kun ha booket én reise.

 

Ser at det også er mulig å komme med sas dus-arn-hkg og så retur til flr med cathay

 

Der ordnet det seg så sjeg slipper å være i SIN 5 uker

 

Fant en fin tur tror jeg som kan gi noen fine poeng.

ICN-NRT-AKL-RAR-AKL-SIN-DUS, alle med 200%
Så hvis man tar den turen med utreise fra FLR og posisjonerings fly dit, så er det ca. gullkort for ca. 10 lapper

 

Hvordan fikk du ordnet det?

 

Da har jeg hevet meg på også...

Ble FLR - CDG - SIN - TYO - DUS med AF og ANA


Tviler på at det blir stående, men morro om det skulle bli...

 

Vet ikke om denne fortsatt gjelder, men ser noen også har booket t/r SFO med SAS på retur

 

Hei, nybegynner spørsmål her, men hvor finner dere billettnummer? ser noen har skrevet at de begynner på 55. Jeg finner ikke dette. Har dog fått PNR hos Alitalia og Etihad.

 

Hvor ser du det?

 

Kan dette i det hele tatt bli stående?
Jeg booket nettopp FLR-CDG-SFO 30. juni med Air France, retur 30. juli SFO-EWR-CPH-DUS med United og SAS til 680 GBP. Midt i sommerferien!!

 

Er forresten alle bookinger flexible mtp avbestilling?

 

Jeg fant en kanselleringslink i e-posten fra Expedia

 

Jeg fant disse reglene of SIN turen med ANA og de er vel så fleksible som de kan bli

 

Lenge siden siste lynsalg nå.

 

Jeg kan ikke huske sist gang det var et lynsalg med slik bredde i selskap, destinasjoner og reiseperiode .... Enormt.

 

Bare synd det er fra en så tungvinn by og posisjonere seg til

 

Kommer litt an på utgangspunktet, men fra OSL er det jo en del muligheter. Swiss, KLM m.flere har flere avganger pr. dag. TRD er også mulig med både KLM og SAS/SWISS.

Det blir sinnsykt mye sh da. TRD-OSL-ZRH-FLR-CDG-HKG er heftig selv for meg...

 

Er da ikke verre enn at man reiser ned til FLR dagen før

Men at denne fremdeles står er jo mildt sagt utrolig. Går vel ikke an å sove SÅ mye i timen - eller?

 

Kansellerte denne med full tilbakebetaling, og booket heller FLR-CDG-HGK-ARN-DUS (de to siste leg med SAS).

7000kr.

Har reisen på plass i SAS-appen og har begynt å glede meg.

/koffert.