Nytt flyselskap i Norge

Spennende nytt!


Erik G. Braathen starter nytt flyselskap:

Erik G. Braathen og et team med bakgrunn fra norsk luftfart starter nytt, norsk flyselskap.

Det melder NRK.

- Vi har en sterk lidenskap for norsk luftfart, og tror ikke at markedet vil komme tilbake dit det var i forkant av koronapandemien, skriver de i en pressemelding, gjengitt av NRK.

Erik Gunnar Braathen har blant annet vært administrerende direktør for flyselskapet Braathens fra 1989 til 1999 og styreleder for Norwegian Air Shuttle.

Børsen kommer tilbake med mer.

 

Dette blir meget kult! Får håpe det ikke ender som med FlyViking

 

Selskapet skal fly både innenlands og ha direkteruter til europeiske reisemål.

Jøss.

Da jeg gikk på skolen var det en running gag om at beste måten på å bli millionær på var å være milliardær og starte flyselskap. Vi får ønske dem lykke til.

 

Høres ut som NAS skal stenge butikken? Nytt selskap av ex-styrelederen i NAS... Meget interessant

 

Litt mer her:
https://www.dn.no/luftfart/flyarving-erik-g-braathen-starter-nytt-flyselskap/2-1-887853

https://e24.no/naeringsliv/i/LnA551...orwegian-topper-starter-nytt-norsk-flyselskap

 

Plutselig veldig mange som har troen på at Norwegian går konk i vinter.

 

Hvis disse eller Wizz kommer inn i det norske markedet (vi får høre kl 13) så kan jeg ikke forstå hvordan DY skal kunne klare seg.

 

Får håpe SAS blir såpass småskremt at de skrinlegger noen av sparetiltakene de kaller koronatiltak (ingen fast track, ingen mat og skjenk på flyet og ingen skjenk i loungen)

 

Ren idioti, det er ikke flere selskaper vi trenger i Norge nå.

 

Litt rusk i systemet i morges, men nå kan du lese saken på Norges beste reiselivsnettsted:
https://insideflyer.no/braathen-starter-nytt-norsk-flyselskap/

 

Hvis de tas opp som medlem av oneworld mener jeg det er akkurat det Norge trenger

 

Sitat E24:

– Vi skal fly til steder og tider med høy etterspørsel blant norske reisende, og være et ansvarlig alternativ der tog, buss og bil ikke strekker til, fortsetter han.

Som forventet, de skal altså skumme fløten på de få rutene som virkelig er lønnsomme mens resten skal overlates til de eksisterede selskapene. Som jeg skrev i en annen tråd her håper jeg de går skikkelig på snørra, det er ikke dette vi trenger i Norge i første halvår 2021.

 

Jeg tror Norwegian har enorm støtte av den jevne nordmann.

Bare husk hvordan det gikk da svensk is skulle prøve å komme hit

 

Å leie/kjøpe topp moderne fly har aldri vært billigere enn nå. Tilgang på høykompetent og rimelig arbeidskraft innen luftfart har aldri vært bedre enn nå. De starter med blanke ark i den nye post-covid-verdenen, uten enorme tap og gjeld bak seg. Når Norwegian går konkurs står de klare til å plukke opp restene, og det blir da lettere for politikerne å la Norwegian gå.

 

Støtter denne analysen 100 %. Det var faktisk slik Norwegian i sin tid tok opp konkurransen med SAS. USA hadde nettopp blitt angrepet av terrorister på egen jord (9/11) og flybransjen, spesielt i USA, lå med knukket rygg og store deler av flåten lagret i ørkenen i Nevada. Norwegian fikk langtidsleaset sine første 737 til en slikk og ingenting. Dette er nok rett tidspunkt om man ønsker å starte et nytt selskap.

 

Pressekonferanse nå https://www.nrk.no/norge/braathen-starter-nytt-norsk-flyselskap-1.15188795

 

Hvorfor skal staten eventuelt gi noen som helst støtte til et nyetablert selskap? Hvis de ikke klarer å starte opp uten hjelp fra staten har de vel ikke livets rett?

 

Statistisk sett kommer Norwegian til å overleve, kan denne gangen være avvik?

Historien gjentar seg, flere ganger.