Qatar Airways Privilege Club: erfaringer og spørsmål

InsideFlyer har laget en guide for Qatar Airways Privilege Club. I denne tråden kan du dele erfaringer og stille spørsmål du måtte ha om programmet.

 

Det jeg ikke helt skjønner er hvordan fornyelse av status skjer. Man får gull fra den dagen man når miles grensen og status gjelder da for 12 måneder fra den dagen. Hvis man så flyer nok til å fornye gull så får man nye 12 måneder fra den dagen man fornyer, det var i mitt tilfelle etter 10 mnd, så jeg fikk ikke et helt år på første gull. Usikker på hva som skjer hvis man fornyer gull feks etter 2 mnd, får man da bare 12 mnd nye gull (dvs 14 mnd fra første gull)?
Status er med andre ord kortere enn på andre programmer som feks eurobonus.

 

Qatar Airways Al Mourjan Business Lounge (DOH) er åpen med normal servering.
Al Safwa First Lounge og Business (oneworld Sapphire) stengt.

https://www.flyertalk.com/forum/qatar-airways-privilege-club

https://www.qatarairways.com/en/safety-measures
https://twitter.com/qatarairways

Qatar har oppdatert mobil app.

 

2020 be like..




https://thedesignair.net/2020/07/02...-onboard-product-with-more-measured-measures/

Qatar har beholdt standard på catering, med varmmat for alle.

 

Godt å se at kvinner jobber overalt i Qatar Airlines, den arabiske verden mykner opp.

Etter at Qatar fortsatte å fly globalt under COVID-19 som ett av få flyselskap, har de fått en ny oppmerksomhet og status fra meg. QR routemap.

 

Qatar (QR) gir fri høyhastighets Internet til alle om bord på flyvninger som har GX Aviation de neste 100 dagene. QR 176 fra Oslo går for tiden med A359.

https://onemileatatime.com/qatar-airways-free-wifi/

 

Qatar Airways (QR) lanserer Student Club for studenter mellom 18 og 30 år.

https://www.qatarairways.com/en-no/student-club

 

QR forlenger status til 31. desember 2021 for alle som ikke kvalifiserer dette året.

Gammelt nytt, men jeg merket det først når jeg gikk over i ny periode.

 

Er dette First Class på et fly eller en togkabin? Det er sleep ’n fly ved Doha airport (DOH).


https://twitter.com/qatarairways

 

Har lenge tenkt at jeg vil fly mer Qatar Airways, men det blir liksom ikke noe av.

SQ vinner alltid østover fra Europa, fulgt av TK. Og selv om LX/LH ligger under på service og seter, så trives jeg bedre hos Lufthansa Group enn hos de fra Midøsten.

Heller ikke begeistret for viben ved Hamad International Airport. Men de har jo meget bra crew, catering, rutenettverk og orden på ting.

 

Har noen på forumet erfaring med å oppgradere ved hjelp av Qcredits?
Som QR Gold har jeg fått 40 qcredits. Ser på noen flygninger til JNB i slutten av desember, og det kreves visstnok 33 qcredits for oppgradering fra Eco til Biz, f.eks på strekket DOH-JNB (qsuite på B777).
Føler det er litt risky å kjøpe en Eco-billett, og ta sjansen på at oppgraderingsmuligheten kommer. På Flyertalk skrives det nemlig om at mange ikke får brukt sine Qcredits, da mange flygninger ikke åpner for dette. Er det noen som har prøvd? Er det noen måte å finne ut om enkelte flygninger har større sjans for oppgradering ved hjelp av qcredits enn andre?

 

Takk for reminder. Så jeg hadde 60 Qcredits liggende. (Du har forresten fint profilbilde).

Det er nok for upgrade Business to First (D,C,J,R,I) mellom LAX og SYD eller Economy to Business (Y,M,Q,V,S,O,N,K,H,B,T,L) mellom Oslo og New Zealand.

https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club/qcalculator.html

 

Kan melde om at jeg fikk til å oppgradere hele reisen ARN-DOH-LUN fra Eco til Biz. Det kostet 40 qcredits. Flytypene er A350 og 787-8, men ikke Qsuite.

 

Hva er den letteste måten å tjene avios på? uten å fly med QR nå som Amex har devaluert.

 

Fly med BA

 

Hva med når det gjelder kredittkortene som gir avios poeng?

 

Det er kun Amex i Norge som kan gi Avios…
Hvis du finner noen andre, så vil forumet være svært interessert i det!

 

Åpnet Qatar appen nå nettopp og oppdaget at Privilege Club har forlenget min gold status til 31/12/23. Den hadde egentlig expiry i dag. Flott!!!