En kombinasjon av arbeidsgivere som ikke prioriterer SAS og underlige reisemål har satt meg i en situasjon der det ser ut som jeg ikke greier å få gullkort i år - med mindre jeg setter inn støtet og skaffer meg 9 ekstra segmenter. Er ny på forumet, så jeg har ikke helt metodikken inne for å finne de lureste løsningene. Har en dag fri i København mandag 27. februar. Greier jeg å få inn 9 segmenter på den ene dagen til en fornuftig pris? Setter pris på hjelp!
Les denne: https://insideflyer.no/forums/threads/mini-guide-hvordan-finne-greie-segment-runs-med-ita.6616/
Tror ikke du klarer 9 segment på en dag, men du kan se på f.eks. CPH-OSL-BGO-OSL-TRD-OSL-ARN-HEL-ARN-CPH Dette er korte flights og times det riktig kanskje muligens det går i teori.. Men det må kjøpes i flere grupperinger da du ikke får alt på en billett. Fordelen med disse flyplassene er at det er relativt hurtig å skifte fly.
Jeg så litt på dette og klarte ikke å finne noe mer enn 8 og selv det blir ganske stress. Og litt dyrt. Hvor mye mangler du på å kvalifisere på poeng?
Mangler mer på poeng enn på antall turer. Har 20 kvalifiserende turer nå, litt over 15000 poeng. Har 16 segmenter til klart i vår, mangler altså de 9 siste. Idiotisk. Skal 3-4 turer til Troms i vår, så jeg trodde jeg var reddet. Viser seg at jeg må fly til Bardufoss, og der er det bare Norwegian som flyr. Grr.
Ok. Mulig jeg kan skvise inn en liten kosetur dagen etter, da også i København. Selv om det begynner å minne om galskap, haha
Join the club , selv reiste jeg t/r OSL-GDN på fredag, OSL-CPH-LHR og tilbake samme vei på lørdag. Kjerringa mener jeg er gal, men heller det enn at jeg løper etter andre kvinnfolk
Ja, jo. Jeg ble litt revet med. Men det går ihvert fall fly samme strekket litt senere på dagen, så jeg har en backup.
Sprekt! Men er du nødt til å ta alle på en dag? Forsto det sånn at kvalifiseringsperioden går ut i/etter våren?
5 turer er innafor Har gjort 6 selv, men vet egentlig ikke om det frister til gjentakelse selv om det var en fin tur. 9 tror jeg hadde blitt i overkant
