For min del var det utelukkende for å være hyggelig. Som sagt så vet jeg hvor utrolig kjipt det kan være å jobbe på høytider når alle andre har fri og morer seg så da er en hver liten oppmuntring velkommen. Ellers så skal jeg se om jeg klarer å få lastet opp litt mer om tog etterhvert.
En fin liten rapport fra det som virker som en bra tur, takk for at du deler Stemmer også for litt mer togbilder, det er alltid gøy!
Herlig @olekvi Kan ikke bli annet en bra når en stjørdaling (antar du er det siden du tok Stjørdal Taxi....? )er ute på tur Hilsen en anna schørdaling
Jeg tok den turen fra Kagoshima til Kumamoto forrige måned. Var heldig med timingen, så det ble damplokomotiv på siste strekningen. Kul tur for de som er interessert i tog og gamle stasjoner.
Jeg er helt sikker på at jeg ikke er den eneste som vil høre om fine togturer i Japan og gjerne litt om de mindre turistifiserte områdene du besøkte i Japan. Og hvordan du opplevde å være der ute hvor Japanerne er litt mindre vant til turister. Og takk for spennende reisebrev.
Vil si at denne ruten er for folk som er ganske interessert i tog og stasjoner. Jeg reserverte plass 18 dager før togturen, og fikk vindusplass hele veien. Fikk ledig nabosete på de to første togene, men på damplokomotivet så var alle plassene tatt. Bruker fort en dag på denne turen, da jeg dro fra Kagoshima kl 9:30 og kom fram til Kumamoto 17:15. Første tog fra Kagoshima til Yoshimatsu var Hayato no Kaze Neste var Shinpei fra Yoshimatsu til Hitoyoshi: Deretter var det 1t30min med venting før damplokomotivet gikk fra Hitoyoshi til Kumamoto: Det var en turistfokusert tur der det var 5-10 minutter venting på stasjoner. Denne tiden ble brukt på å ta bilder eller kjøpe lokalproduserte varer.
