Det står dårlig til med SAS

De har forsåvidt gjort det: gått til sak (mot NAS, SAS er ikke involvert her).

Krangelen står om hvorvidt taxi selskapet er blant de mange kreditorene som må nøye seg med smuler av kravene sine innfridd etter at Norwegian omstrukturerte.

Enorme krav er slettet på denne måten, og leasingselskapene som står bak flyene har blødd voldsomt. Men de så jo selvsagt at det er bedre at flyene brukes enn at de står på bakken - og nå har Norwegian masse avtaler om power by the hour som gir dem god konkurransekraft (de betaler bare leie for den tiden flyene er i aktiv trafikk)

 

100% enig. Konkurranse er alltid bra.

Verken SAS og NAS vil være "snille" om de har monopol.

 

Frykt ikke, Finnair ekspanderer fint om dagen, ARN er inntatt, OSL og CPH neste... SAS blir reddet gang på gang, gjeldstaket bare øker, NAS har vel også samme finansierings modell, er bare aksjonærene som blir struppa gang på gang, emisjoner og millard gjelds konverteringer... Snart er vel Flyr konk, hva med Norse?

 

Norse har vel ikke fløyet i meter ennå ….

 

Jeg trodde SK hadde overtatt kontrakten med Forsvaret, men nå er det jo kun Marinejegere, Kystjegere og litt gamle majorer igjen i Harstad. Alt i Narvik er vel lagt ned, så det er vel enklere å fly fulle busser til Bardufoss ??

 

Utvidelse av luftforsvarsbasen på Evenes, så det er plenty folk som flyr både nå og fremover.
F35 skal stasjoneres der.

 

Da trenger de jo ikke SAS, når de har egne fly?

 

Og i tillegg kommer vel Poseidon overvåkingsfly som nå også får basen sin på EVE. Forsvaret (Luftforsvaret) øker helt klart sin tilstedeværelse i området. Når det gjelder annen aktivitet fra Forsvaret så er det nok en nedgang. Ramsund Orlogstasjon satses det mer på, som nok gir økt behov for flytjenester.

 

Tror ikke det er plass til alle ansatte i de flyene, de andre må reise med Norwegian eller sykle.

 

Nettopp hva med dem... Blir spennende å se fremover hva som skjer der.

 

Både Norse og Flyr bommet vel stygt på hvor lenge pandemien skulle vare.

 

Yes Sir...Dette varer ut 2022... til de nedgradere pandemien...

 

Ok, hvor lenge siden var det vi fikk Delta? Og så overtok Omikron nå? Regner med viruset fortsetter mutering i «mer smittsomt, men mindre dødelig»-retningen, så da er det bare å vente på at Rho eller Sigma strax kommer og ufarliggjør hele Coviden.

 

Kan være at vi må helt til Omega også.
Er jo siste bokataven i det greske alfabetet, så det ville passe å avslutte med det.

 

Kuren er allerede på markedet…

Spoiler: Omega

 

Jeg valgte denne kuren:

 

Slitsomt at ca halvparten av flyvningene mellom BGO-OSL blir kansellerte. Kan nesten ikke regne med at flyet man booker går…

 

Nei, de går ikke inn for å fremstå som en pålitelig tjenesteleverandør.
Tipper de klarer å skyve fra seg en del kunder nå, så jeg tviler på at det er lurt å spare på den måten.

 

Er ikke så sikker på at dette handler om sparetiltak når de leier inn Air Baltic, er nok heller mannskapsmangel.

 

Mannskapsmangel fordi de ikke vil betale det de tidligere SAS-ansatte krever for å komme tilbake kanskje?
Hvis de klarer å leie inn Air Baltic fly inkludert personale til en pris som er mindre enn det, så er det fremdeles sparing.
Men, det som er viktig for oss som kunde er at vi kommer fra A til B og får den servicen vi betaler for. Det virker som SAS ofte feiler på minst en av delene i det siste, dessverre.