"Drømmen" om Air China F ble endret. SAS hjelper men kan ikke hjelpe

Hei,

Vår tidtabell er endret, noe som påvirker din reise med bestillingsreferanse XXXXXX. Vennligst kontakt kundeservice +47 21 89 6400 så vi kan løse dette på beste måte for deg.

Med vennlig hilsen SAS

_______________________

Denne eposten fikk jeg i dag. Oppdaget at PEK-CDG i Air China First med 777 er byttet til A330-300 uten First og har blitt nedgradert.

Ringte inn til SAS på nummeret de ba meg.

Jeg: "Ser at min bestilling er blitt endret. Hva har skjedd?"
SAS: "Skal vi se".
Jeg: "Det ser ut som flyet er byttet ut?"
SAS: "Nei det er samme flytypen men de har plassert dere i business".
Jeg: "" (sjekker online at flyet er byttet mot en A330 uten first".
Jeg: "Nei det er vel byttet flytype?"
SAS: "Dette er en Amex 2 for 1 bestilling sant?"
Jeg: "Ja."
SAS: "Da kan jeg ikke hjelpe deg".
Jeg: "I eposten dere sendte står det: Vennligst kontakt kundeservice +47 21 89 6400 så vi kan løse dette på beste måte for deg. men dere kan altså ikke hjelpe?"
SAS: "Det er korrekt".
Jeg: "Merkelig at det står i eposten. Da må dere endre det?"
SAS: "Det skal vi gjøre".

..............

Ringer til SAS igjen og velger engelsk-talende.

SAS: "Hello, how can I help you?"
Jeg: "I got an email saying my booking is changed?"
SAS: "Let me check".
Så blir hun borte i 5 minutter.
SAS: "Nothing have been changed you got seat on same take off. eh from Beijing to France "
Jeg: "" (ser at det er en A330 uten First)
SAS: "So you are fine"
Jeg: "are you sure I will have first class?"
SAS: "one moment" (blir borte 10 minutter)
SAS: "ok so they put you in business but same flight..."
Jeg: "Ok, but can you find another flight home since we have paid for First Class in points?"
ingen svar fra SAS, bare mye trykking.. i 5 minutter.
SAS: "No there is nothing"
Jeg: "What about BKK-FRA with Thai Airways in business class?" (jeg ser det er 2 ledige på United).
SAS: "No there is nothing"
Jeg: "Are you sure?"
SAS: "Yes I have checked with all airlines to Europe now and there is only LH C BKK-FRA"
yeah right at du har sjekka alle muligheter.
Jeg: "So you have checked BKK-LHR in C as well?"
SAS: "No"

SAS: "I can only offer you LH C BKK-FRA"
Jeg: "We dont like the LH C so then I dont know what to do"
SAS: "not me either".

Snakket med hun i 30 minutter. Dansk-aksent engelsk og veldig dårlig i engelsk. Brukte evigheter på å finne ting. Her har man eksempel på at det er store forskjeller i SAS service når det kommer til hvem som gidder å hjelpe, hva de kan hjelpe med og at de ikke finner noe som helst.

Så det endte med at jeg fortsatt har BKK-PEK TG C, PEK-CDG CA C. Flyr heller CA C via PEK enn LH C BKK-FRA. LH C er det dårligste produktet i C jeg har testet etter Malaysian Airlines C som havner på bunnen.

Noen som har en kreativ løsning på denne?

 

Satan, kjipern. Dato snakker vi?

 

14 juli. Helt skrapet med alt i C og F med alle selskaper utenom LH C

 

@flying_all Finner 2 ledige PEK-FRA med CA F 14 juli kl 14.00. Sjekket den? CA 931
Finner også PEK-ZRH med Swiss i C 6.45 på morningen den 14 juli.

 

Austrian også 14 juli. PEK-VIE 11.20 i C.

 

PEK-ZRH Swiss C er mest aktuell tenker jeg!

Det beste hadde egentlig vært om det åpnet seg opp noe som BKK-LHR (TG F), SIN-CPH/LHR/FRA i SQ C så man slipper å reise via PEK nå som F ute der i fra utgår

 

Oi, PEK-FRA CA F. Den overså jeg. SAS sa den ikke var ledig men ser at United viser ledig på den ja. Får ringe tallinn mandag og høre

 

Yees. Du har jo også mulighet å reise BKK-FRA i TG C den 14 juli så får du en dag lengre i BKK Forøvrig også ledig den 13 juli BKK-FRA i TG C og. Da slipper du jo å dra via PEK @flying_all .
Er også ledig PEK-MUC i CA F 14 juli. Så du kommer deg nok avgårde uten å fly LH C

 

United og EF viser ofte tilgjengelighet på CA uten at Tallinn finner noe som helst. Supert om du rapporterer om hva du får til

 

Ja. Jeg flyr fra RGN (Yangon) til BKK. så å få booket RGN-BKK TG C, BKK-FRA TG C hadde vært best.

SAS sa at BKK-FRA med TG C ikke var ledig. Krysser fingrene for at Tallinn finner den- Da går jeg for den. Takker for hjelpen!

(PEK-MUC CA F, den fant ikke SAS heller. mye som vises på United som man ikke får booket).

 

Ja og det samme med United vs hva SAS finner. jeg fant MYE nå på United som SAS ikke fant. Air China First, Thai Airways business og Swiss. SAS fant bare LH C skal holde dere oppdatert om hva Tallinn finner av dette.

 

Prøv også gi helt spesifikk rute med rutenr.
Ikke si at du vil fra BKK til OSL.

Men feks BKK-FRA-OSL med rutenr.

 

AF viser tre ledige både til MUC og FRA fra PEK, men det har du kanskje fått med deg?

 

Jepp. Funnet mye CA F på både Awardfares og United. Snakka nettopp med Tallinn i 1 time da mine alternative ruter nr 1, 2, 3, 4, 5 ikke finnes i Tallinn sine systemer ...og da får jeg ikke booket det.

De sa at CA F sin tilgjengelighet på Awardfares og United ikke stemmer. Tallinn fant ingenting av disse fra 12-16 juli.. litt skuffende. Gjør jo alt mye vanskeligere igjen.

 

Det er utrolig irriterende at ikke *A kan ha en offisiell side hvor man kan søke fritt. Det må jo være i selskapenes interesse og, å slippe å svare på telefon bare fordi folk er nysjerrig.

 

De har jo fått seg en ok søkemotor på nettsiden i forhold til betalbare billetter. Vi får håpe det kommer noe om ett år eller to...

 

I utgangspunktet enig, men tipper det blir enda vanskeligere å finne F hvis allmuen lett finner det samme som oss. Tenk på alle bonuspoeng og ct’r som brukes på det som i våre øyne er tull, for eks. ct i Europa. Mye av årsaken ligger enkelt og greit i at terskelen er for høy og folk gir opp. Har flere eks. på dette fra nærmeste omgangskrets.
Om det hadde ført til at det ble vanskeligere å finne er jo selvsagt bare min antakelse, og jeg kan selvsagt tar feil, men hvis etterspørselen øker og tilbudet forblir det samme, skulle man tro det ble verre for oss

 

Ja jeg sa til henne at det finnes PEK-FRA med CA F. fant ikke den eller noe som helst utenom PEK-CDG 15 juli. Lite lyst å bytte til denne i tilfelle CA bytter fly igjen, så står man tilbake til start.

Hennes alternativ var:
TG C RGN-BKK, 24 timer i BKK
SQ C BKK-SIN,
SQ C SIN-IST,
TK C IST-HAM,
SK C HAM-OSL

Har prøvd alle selskapene før.

Så jeg gikk heller for:
TG C RGN-BKK, 2 timer mellomlanding
TG C BKK-FRA, (sendt inn epost til SAS DK diamant om FRA-OSL-AES med SK)

Fikk dermed 1 dag ekstra i Yangon istedenfor å reise hjem 13 juli, 1 natt i BKK, via SIN, via IST, via HAM, via OSL

 

Ja og ennå mer irriterende blir det når man sitter hele helgen og søker opp flyselskaper med C kabin som United, Awardfares og SAS Award viser tilgjengelighet på.

Også ringer man søndag til Tallinn og de bare, "nei nei nei" og ingen av alternativene du fant får man booket. (selv om de fortsatt vises tilgjengelig på mandagen".

Disse CTene og poengene blir mer og mer vanskelig å få brukt på noe fornuftig. Snart må man være tilgjengelig 24/7 365 for å få reist noe sted.

 

Problemet er jo at hverken United, Awardfares eller SAS Award viser nøyaktig det Tallinn får booket i mange tilfeller. Så selv om det står 3 seter med TG C på alle nettsidene (betalt eller ikke), så kan de bare si nei i tallinn, så er man like langt

Dette gjør det utrolig vanskelig å få booket reiser for folk som ikke er veldig fleksible.