Innledning Tidligere i vår reiste jeg en langhelg til Hongkong for å sikre diamantkortet for enda et år, og ikke minst for å prøve Cathay Pacific First Class. For omtrent 27000 «hardt opparbeidede» avios (inntjent på en tur til Australia med Qatar i Business), pluss omtrent 1200 kr i skatter og avgifter reiste jeg tur/retur Taipei i First, og jeg tenkte at jeg kort kunne dele min opplevelse med resten av forumet. Cathay Pacific The Wing First Class Lounge Etter ankomst fra Stockholm med SAS i Business gikk jeg gjennom transfer og til Cathay Pacific The Wing First Class Lounge. Denne ligger til venstre rett etter sikkerhetskontrollen og det er her man finner de sagnomsuste Cabanaene, som reelt sett er veldig fine bad med badekar! Ved ankomst gikk jeg å reserverte en Cabana og som nummer tre i køen rakk jeg litt frokost i restauranten før Cabanaen var klar! Jeg valgte vafler og frukt fra buffeten, men man kunne også bestille fra menyen. Mens jeg spiste fikk jeg beskjed om at Cabanaen var klar, og jeg ruslet inn og tok et bad. Jeg har nå badet i to First Class Lounger/Terminaler. Finnes det flere lounger med badekar? Loungen hadde ellers en champagnebar, et sitteområde og en deli. I champagnebaren var det tre champagner tilgjengelig: Louis Roederer, Perrier Jouet Grand Brut og Henriot Rosé. Jeg smakte selvfølgelig på alle og synes førstnevnte, en gammel venn, var best! Før jeg fortsatte mitt lounge-maraton spiste jeg lunsj i restauranten. Jeg fikk dessverre ikke tatt bilde av menyen, men i tillegg til en bugnende buffet kunne man velge fem eller seks retter fra et menykort. Sammenlignet med Lufthansa First Class Terminal i Frankfurt synes jeg utvalget i buffeten var bedre på The Wing. Også Cabanaene er overlegne. Problemet i Honkong er imidlertid at man blir sittende ute i terminalen, med mindre man spiser eller er i en Cabana. Dette innebærer at det tidvis kan være litt mye støy, at temperaturen svinger i takt med været utenfor, og at opplevelsen blir litt mindre eksklusiv. Bortsett fra dette er The Wing absolutt verdt å besøke!
The Qantas Hong Kong Lounge På motsatt side og på samme etasje-nivå som The Wing ligger The Qantas Hong Kong Lounge. Dette er en business-lounge, men jeg stakk en kjapp tur innom for å se hvordan det så ut. Loungen er absolutt et godt alternativ til Cathay sine business lounger for de som har Sapphire eller reiser i business. Loungen har godt med sitteplasser, bemannet bar med godt utvalg og greit utvalg av mat. Det føltes også litt roligere ut i denne delen av terminalen. Etter å sett meg rundt gikk jeg videre til Cathay Pacific The Pier First Class Lounge. Cathay Pacific The Pier First Class Lounge The Pier ligger i den høyre piren på flyplassen. Loungen ligger en etasje under avgangsterminalen og er med det noe roligere enn The Wing. Men, det spilles en utrolig plagsom musikk (rolig som sådan), og AirCondition fungerer litt vel bra - det ble rett og slett litt kaldt ... Ved besøk på The Pier kan man reservere såkalte Suites. Det er små dagrom med utsikt til tarmacen. Veldig behagelig og fine avlukker! Besøk i loungen gir også mulighet til å bestille en drøyt 10 minutter lang massasje. Man kan velge mellom fotmassasje eller rygg- og nakkemassasje. Jeg liker lounger som tilbyr gratis massasje! Det er ellers en liten self-service buffet, en bar, to sitteområder, og en restaurant i loungen. Jeg fant imidlertid ikke noen stoler som var særlig behagelig å sitte i. Som flere kanskje vet er Cathay sine lounger realtivt like verden over, og de har valgt å innrede loungene med små, fancy og finstuelignende stoler. Idet jeg hadde tenkt å rusle til restauranten for å spise middag tikket det inn en mail på telefonen om at dagens flyvning til Taipei var kanseller. Jeg hadde tidligere på dagen fått tilsvarende mail fra BritishAirways, men da jeg spurte de ansatte i The Wing sa de at avgangen skulle avgå på rutetid. Vel vitende om at min flyvning vart den siste den dagen med F-kabin gikk jeg til de service-skranken og fortalte at jeg hadde fått mail om at flyvningen var blitt kansellert. De sa de hadde forsøkt å rope meg opp og spurte om jeg ville bli med på en avgang som gikk om 20 minutter. "Ja, gjerne" svarte jeg, og Cathay-maskineriet ble satt i full sving for å få meg med på flyvningen!
Cathay First Class Hongkong - Taipei (B777 - sete 1D) Med T-20 fikk jeg beskjed om at jeg skulle følge etter en ung mannlig ansatt. Han gikk ekstremt fort, og fortalte at det skulle stå en buggy å vente på meg der hvor man vanligvis kommer opp etter å ha tatt toget fra hovedterminalen. Det gjorde det imidlertid ikke, og jeg har nå løpt gjennom hele Hongkong Airport ... Relativt svett etter løpeturen gjennom terminalen slo jeg meg ned i sete 1D. Og dette er det største setet jeg noen sinne har satt i - det er gigantisk! Setet er veldig behagelig å sitte i og føles relativt privat. Det eneste problemet med setene i midten er at de som går forbi på venstre side av setet kan se på hva du holder på med. Purser spurte blant annet om det var noe mer jeg ville ha, over veggen ... Etter at jeg hadde satt meg ble jeg tilbudt noe å drikke, og deretter kom nesten alle som jobbet ombord og hilste på! De synes det var veldig trivelig å ha meg ombord og kunne fortelle at de skulle sitt beste for å gi meg en behagelig flyvning. Turen til Taipei tok drøyt to timer, men det ble servert et fullstendig tre-retters måltid! Jeg startet med litt frukt, og hadde deretter kylling og dessert! Alt smakte veldig bra, men jeg synes kanskje champagnen var litt vel søt. Men for all del, den var absolutt drikkenes! Mens jeg fullførte desserten begynte vi nedstigningen til Taipei. Jeg hadde to veldig behagelige timer ombord hos Cathay og kan absolutt anbefale en tur i First! Sheraton Grand Taipei Hotel Jeg skulle overnatte en natt i Taipei og hadde booket et rom på Sheraton Grand Taipei Hotel. Jeg meldte meg inn i SPG rett før jeg bestilte, men ble likevel oppgradert til et King Room av et eller annet slag! Hotellet i seg selv var veldig fint og kan absolutt anbefales for overnatting i Taipei! Etter en natts søvn ruslet jeg ned for å spise frokost. Utvalget var svært bra, med både vestlige og asiatiske retter. Hotellet har ellers et basseng på takterrassen hvor jeg ble liggende et part timer i sola før jeg sjekket ut og dro tilbake til flyplassen.
Cathay Pacific First & Business Class Lounge Taipei Sheraton ligger to kvartaler unna sentralstasjonen i Taipei, og etter å ha tatt metroen tilbake til flyplassen, sjekket inn, passert sikkerhets- og grensekontrollen gikk jeg til Cathay Pacific sin First & Business Class Lounge. Loungen har en deli med en gang man kommer inn, en nuddelbar, et sitteområde og en betjent bar. Sitteområdet fremstod som lyst og trivelig, og det fantes flere behagelige stoler. Også her ble det spilt klassisk musikk på høytaleranlegget ... Jeg bestilte to porsjoner med biff og nuddler i nuddelbaren, samt en kakelignende ting. Personlig er ikke asiatisk mat min favoritt, men biffnuddelene var veldig gode! Det samme gjaldt kakegreia. I tillegg fikk jeg "tappet" noen asiatiske øl på Untapped-appen! Omtrent 40 minutter før avgang ruslet jeg mot gate. På veien stoppet jeg og vekslet inn noen TWD som jeg hadde tatt ut dagen før - man må nemlig betale kontant for å ta metroen inn til byen, og fjern som jeg hadde jeg tatt ut mer enn nok ... Cathay Pacific First Class Hongkong - Taipei (B777 - sete 1A) Vel ombord fant jeg sete 1A. På turen tilbake til Hongkong var vi bare to personer i First, og den andre passasjeren var nok vel så intressert i å fly som meg. Det ble nemlig tatt utallige bilder av kabinen med ordentlig kamera, og fyren fikk attpåtil lov til å ta en tur innom cockpit ved ankomst. Sete 1A er etter min mening det mest private setet i F-kabinen. Før avgang ble det servert champagne og kalde nøtter. I tillegg ble det delt ut varme håndduker. Jeg tok også turen til kabinen bak for å ta en titt på business-setet. Det var relativt behagelig å sitte i, og lignet veldig på hva Qatar tilbyr på 787 og A380 i business. Med alle ombord og etter at hele kabinbesetningen hadde hilst på oss i First-kabinen satt vi kursen mot rullebanen. Plutselig bråbremset vi, og på babord side kunne man se at et fly fra China Airlines hadde satt kursen rett mot oss! Det endte med at vi måtte ta en strafferunde før vi tok av! Vel oppe i luften startet serveringen. På flyvningen tilbake til Hongkong ble det tilbudt samme drikkeutvalg som på flyvningen til Taipei, men matutvalget var både annerledes og bedre! Jeg valgte biff til hovedrett, og ble veldig imponert! Dette er den beste biffen jeg noen sinne har fått servert ombord på et fly - perfekt tilbredt og med svært god smak! Stewarden takket for tilbakemeldingen og kunne samtidig informere om at biff var veldig vanskelig å tilberede ombord! Etter to alt for korte timer i lufta landet vi i Hongkong. Kabinbesetningen takket for turen, og ønsket meg velkommen tilbake - og jeg håper det blir nok en tur i First med Cathay en gang i fremtiden! Cathay Pacific The Arrivals Lounge Passasjerer i First eller OW Emerald har tilgang til Cathay sin Arrivals Lounge i Hongkong. Jeg tok en kjapp tur innom for å sjekke ut hva de hadde å tilby. Loungen i seg selv er veldig liten, men hadde flere dusjrom med god størrelse. I tillegg fantes det en liten buffet og det ble servert mat fra en meny. Jeg valgte å spise to kyllingspyd før jeg dro inn til Hongkong. Oppsummering Cathay tilbyr et fantastisk produkt, både på bakken og i luften. Selv på de få timene jeg tilbragte ombord fikk jeg følelsen av å være "kongen på haugen". De kabinansatte var alltid der når jeg trengte noe, og både setet, mat og drikke var svært bra. First Class Loungene i Hongkong var også veldig bra, men jeg synes nok at FCT i Frankfurt er hakket bedre. Også Business Class Loungene i både Hongkong og Taipei var veldig bra, og jeg kunne nok tilbragt noen timer på både The Wing og The Pier om jeg fløy business (tips: Dersom du flyr C eller er Sapphire, dra til The Wing, der er det mulig å lure seg inn i F-loungen fra andre etasje). Håper dette er til nytte og/eller inspirasjon for andre! God tur!
Flott rapport med mange bra bilder Fint at du lagde en reportasje om de ulike OneWorld loungene i HKG. Jeg skal selv fly til Taipei om en måned tid fra SIN via HKG og har lagt inn 5t connection begge veier så da skal jeg prøve alle loungene også. Betalte 58.000 Avios + 1200 NOK i avgifter t/r i Cathay business. Men har OneWorld Emerald (BA gull) så kan bruke F loungene. En av de store fordelene slik jeg ser det med å ha gull (Emerald) på OneWorld mot gull på Star Alliance er jo at vi får tilgang til mange gode F lounger selv når vi flyr økonomi. Gull på Star Alliance gir jo ikke en slik fordel vel? Der er det vel kun business lounger?
Tok samme turen som deg tidligere i år og det var helt konge! Loungene i HKG er mine favorittlounger (over LH FCT)
Takk for det! Enn så lenge må vi med *G holde oss til business loungene, så der har jo OW en kjempe fordel! Men det gjør jo F-loungen i *A litt mer eksklusive!
Dette ser ut som en strålende tur, virker som om du ble tatt godt vare på og hygget deg om bord! Takk for at du deler
Takk for en strålende rapport! Er enig med at 1A i 777 er det mest private setet, og kjente meg igjen i den løpingen gjennom HKG for å nå flyet til FRA. Min unnskylding var at klokken i sparemodus hoppet litt i Cabanaen....eller så var det sjampisen Topp at du unngikk Equipment Change, som CX og TG kniver om å ha verdensrekorden i... Hadde en gang 4 intra-asia F som ble downgraded (på forhånd) så skiftet til C-billetter. Bare for å se rett inn på det hellige i en 747 som da hadde blitt satt inn i stedet for A330. Min far bare satt og lo over hvor skuffet jeg var #first-world-problems.
joda flyr fortsatt F, men slippes litt random (og muligens problem med ba å finne etter de oppgraderte prisene) før var det mye frem i tid men siste året virker det som det blir sluppet 1 mnd før eller noe sånt
At "air conditioning fungerer litt vel bra" i Hong Kong er vel dagens understatement. Fatter ikke at det på død og liv skal være så kaldt overalt. Fryktelig ineffektiv bruk av energi, og syke blir folk gjerne også.
Det er en status "greie" i Asia... Kultur forskjeller...Ja de bør ha mer solcelle energi Antall øvre luftveis infeksjon blomstrer som regel etter litt Air Condition + fly reiser
Ja, det er vel ingen tvil om det akkurat Jeg skal dit i sommer selv, flyr SIN-HKG-TPE og passer på å ha 6t connection hver vei Må prøve en Cabana denne gangen og skal få med meg en flaske Fizz inn Dessuten er CX F loungen på LHR T3 veldig bra også. Sitter gjerne der noen timer, spesielt hvis jeg får ordnet meg «The Throne Seat» Et tips. Veldig lite bonusseter på CX mellom SIN og HKG, men legg til TPE så er det masse ledig (married segments)
