Problemer med 737 MAX

Dreier seg muligens om ET302

https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/ng34RL/passasjerfly-styrtet-paa-vei-til-nairobi

 

Et helt nytt fly B737 MAX 8

Overlevert november 2018

 

Det var vel samme typen som gikk ned med Lion Air i fjor, får håpe det ikke er noen sammenheng her...

 

Tenker B737 MAX blir satt på bakken inntil årsaken er funnet.

 

Disse flyene faller jo som fluer fra klar himmel, ikke at jeg tenker så mye på det men tanken slår meg ofte når jeg skal velge reiserute rundt forbi. Jeg så via flightradar24 at Norwegian bruker Max'en også her i Norge lokalt.

 

Skummelt! Jeg droppet Norwegian fra Gran Canaria i tiden etter Lion Air-styrten, fordi de flyr 737MAX. Kostet meg en del ekstra, men kanskje jeg ikke var så dum allikevel.

 

Tror man skal være forsiktig med å spekulere i årsak her, selv om denne styrten har påfallende likt hendelsesforløp som Lion Air.

Veldig trist er det uansett.

 

Sannsynligvis er det meget hektiskt aktivitet hos Boeing nå. Om det er sammenheng med Lion Air ulykken så er det vel også godt mulig FAA setter foten ned.

 

Spekulerer ikke. Men for en med halvveis flyskrekk og 200% sikkerhetsfokus er dette slikt som får meg til å ta forholdsregler frem til årsakene er spikret.

 

Flyet i seg selv er bygget opp slik de fleste B737-800 vil jeg anta men med endringer i materialer og nyere teknologi. Dette her lukter ingeniør jobb lang vei, vertfall når det gjelder automatikken i selve fly systemet. En eller annen feil finnes helt sikkert som slår ut og som piloter ikke skjønner i det hele tatt, og det er definitivt noe som "slår" ut i selve systemet som igjen fører til at flyet er ukontrollert bart. Innlegg 666 er skummle greier gitt..

 

Boeing kom med rettledninger for pilotene for ett av disse nye systemene etter Lion Air ulykken. Om det viser seg at samme system har forårsaket denne ulykken tror jeg MAX flyene kan få seg en pause. Blir spennende å se når det kommer noen oppdateringer fra Boeing

 

Tror nok du har rett der .

 

Håper ikke det var en av våre venner fra InsideFlyer ..

 

I noevember i fjor skulle jeg egentlig ha flydd Norwegian sin 737-8 Max fra KRS til OSL....kom ikke lenger enn til pushback så ble turen til Oslo kansellert pga teknisk. Flyet var da 2 uker gammelt. Har tenkt mitt etterpå når jeg stadig hører om problemene med Max flyene.
Uansett tragisk ulykke.

 

Foreløpig rapport fra Boing vedrørende Lion Air ulykken:
https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130336

 

Det var vel 737-8 Max som måtte nødlande i Iran også?

 

Stemmer...og jeg lurer på om det ikke var samme flyet, mener reg sluttet på BKD

 

Det blir interessant å se hva analysene av data sendt fra flyet før det gikk ned, vil avsløre.
Ser man bildene som publiseres nå, er flyet pulverisert, noe som tyder på svært høy fart i det flyet traff bakken. Ikke ulikt hendelsesforløpet til Lion Air maskinen altså..
Desto mer som fremkom etter Lion Air ulykken desto mindre lyst fikk jeg lyst til å fly 737-MAX. Det ser for meg ut til at dette er et uferdig fly og denne hendelsen er dessverre, for meg, med å styrke denne antakelsen